最近很多朋友私信问我很多关于一些航校选择的问题,我集中回复下,就不再一一私信回复了。
吧里有大量这个产业的上下游的从业者,也就是你们说的中介,大家一定要擦亮眼。
现在开始进入正题,最近很多朋友问我 瑞美WAYMAN好不好,看来这个学校花了大力气做宣传了。那我们从几个方面讲讲这个学校。
1 管理。这个学校目前对于自费学生最大的问题是区别对待,不能简单的说种族歧视。我认为不仅仅是种族歧视,学校有中国管理工作人员,老板。但毫无作为,从来没有实质性的改变。尤其学员经理,不仅毫无作为,种族歧视,对于中国学生,简直一言难尽。对于南美学生就好好为人家服务。学生多次反应到学校,毫无效果。现在已经有大量的中国学生离开航校。目前在训中国学生寥寥无几。
2 教学进度,训练水平。2019年发生大约5起各种大小事故。教学进度,平均2年-3年。这个学校教员多,但是,据学生反应,教员只想积累时间,而且教员流动量极大。学生100多小时拿不下私照的大有人在。而且动不动就上英语课,否则就用你英语不好来停飞你。
3 关于公费生,公费生目前第一二批进度尚可,学校倾斜大量资源在公费生上。
4 训练费用,这个还算可以,私照目前2-3万美金差不多。至于宣传的小几万美金拿多发商照,就想都不要想了。
暂时先回复这么多,下次继续!
吧里有大量这个产业的上下游的从业者,也就是你们说的中介,大家一定要擦亮眼。
现在开始进入正题,最近很多朋友问我 瑞美WAYMAN好不好,看来这个学校花了大力气做宣传了。那我们从几个方面讲讲这个学校。
1 管理。这个学校目前对于自费学生最大的问题是区别对待,不能简单的说种族歧视。我认为不仅仅是种族歧视,学校有中国管理工作人员,老板。但毫无作为,从来没有实质性的改变。尤其学员经理,不仅毫无作为,种族歧视,对于中国学生,简直一言难尽。对于南美学生就好好为人家服务。学生多次反应到学校,毫无效果。现在已经有大量的中国学生离开航校。目前在训中国学生寥寥无几。
2 教学进度,训练水平。2019年发生大约5起各种大小事故。教学进度,平均2年-3年。这个学校教员多,但是,据学生反应,教员只想积累时间,而且教员流动量极大。学生100多小时拿不下私照的大有人在。而且动不动就上英语课,否则就用你英语不好来停飞你。
3 关于公费生,公费生目前第一二批进度尚可,学校倾斜大量资源在公费生上。
4 训练费用,这个还算可以,私照目前2-3万美金差不多。至于宣传的小几万美金拿多发商照,就想都不要想了。
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