之前朋友要从天津来长春玩，天津到长春飞机只有几个而且时间都不合适，而到哈尔滨的飞机比较多。按照今年各种投资项目来看，长春未来比如要增加航空的基础设施。个人感觉长春现在特别像2014年左右的成都，各个地方都在高速发展，加强基础设施建设。成都已经规划并开建了第二个机场。

北京上海才两个机场

长春如果当了东北第一城并对其他三城有明显优势 可能会有俩机场
目前还是把龙嘉一家做大吧

目前空港线24年才能开通，在规划一条地铁和建设新机场以及道路，近30年之内有点费劲，毕竟要想富先修路。倒不如扩建龙嘉机场T3，再来一条连接北城区和长春站长春西站的市域快轨呢，穿过机场直到莲花山滑雪场附近带动旅游经济

我从重庆飞长春比先飞哈尔滨再做高铁回长春都贵

长春现在还是吃人口少的亏，扩城进人，人多了，城市就发展快了，长春要发展只有这一条路，人口必须过1000万

不具备建第二机场的条件，客流量不够，本省很多人都流向沈哈两市。还是琢磨如何扩大龙嘉，增加航线，降低票价，吸引客流比较务实

把龙嘉做大