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回复:丰城,一个渐渐被人淡忘的城市!
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峡江书生
铁杆吧友
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没有兴国多,看来和政治地位有关,将军县不是说假的
IP属地:广东
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18楼
2019-11-30 23:39
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一只单行的
知名人士
10
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在这里我想说,我们没有想怼谁,或者不满哪个区域车多,但谁怼我们,我们就会怼谁。别人车多车少,我们决定不了,也不关我们的事,我们只在乎丰城,要是你觉得丰城车次比你们那多,你找南局去啊,别在这里嘲讽,我们不欢迎。有些人就是看不得别人好,在这里叽叽歪歪。这里单纯就是讨论人口基数(我开头讲了,你们虾吗),不然,你人都没多少,要那么多车运椅子???
IP属地:江西
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20楼
2019-12-01 00:22
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一只单行的
知名人士
10
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奉劝各位要吐槽的沙雕们,不是关心丰城的,别来我发的贴,ok?
IP属地:江西
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21楼
2019-12-01 01:24
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初夏的回忆520
人气楷模
12
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真t m 气人,三个车站,丰城领导都吃 s了吧,官方数据gdp每年都是县级市里第一,上交的保护费也高,谋福利的事情是一点也没干着啊!
IP属地:广东
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23楼
2019-12-01 08:46
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初夏的回忆520
人气楷模
12
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丰城站和丰城南站那么破,1936年投用的,现在高铁普铁并站失败,t m的重新修一下普铁站也行啊,我看他们一点想修的想法也没有! 不作为啊,,老城区也是成什么样,一点也不像是一个经济强县,我就想问,那些钱都用在哪!!
IP属地:广东
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24楼
2019-12-01 08:53
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初夏的回忆520
人气楷模
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看这样的情况,以后赣深高铁开通了,高铁直通深圳还是没希望了,高铁还是t m的要去南昌或者吉安转车了?
IP属地:广东
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25楼
2019-12-01 08:56
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mofang1986
核心吧友
7
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大家多坐车吧,用客流量捍卫150万城市的尊严,客流大了南局自然会增停。那些运椅子的小县倒是要考虑充值了。丰城南停办客运吧,离的实在太远都没人坐,春运还停业。丰城老站看来就那样了,拆迁量太大。
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26楼
2019-12-01 10:18
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贴吧用户_5XDaZGA
活跃吧友
4
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大南昌都市圈副中心城市就这种待遇,脑袋被驴踢了
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27楼
2019-12-01 11:13
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scofieldTUSI
铁杆吧友
8
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丰城南站这种的,尽早撤了吧?有一次去取票,售票员居然吃饭去了。。。我问就不怕耽误人家坐车?售票员说到,不会的,一天就那么几趟车,背都背出来了,算准了点的,平时打麻将都可以,要发车的时候来下就可以了,人家说的是事实
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28楼
2019-12-01 11:47
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贴吧用户_0UJU6A8
初级粉丝
1
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这才刚开通,急什么,客流好的话后续调图车次数就会上来
IP属地:江西
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29楼
2019-12-01 12:06
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航舟
初级粉丝
1
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都是邻居,和则共赢,斗则两伤,不要被别有用心的人带节奏挑起争斗。
要说车次,错失和浙赣并站真是遗憾。再看看兴国,在京九的地位当真是无人能及,丰樟还是多努力,壮大自己,提升客流量,尽人事听天命吧。
IP属地:浙江
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30楼
2019-12-01 12:33
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yanpingping27
活跃吧友
5
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都散了吧!整个江西省放在全国都是存在感为零,外号阿卡林省!
IP属地:广东
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31楼
2019-12-01 13:33
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694467429
活跃吧友
5
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什么软件
IP属地:江西
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32楼
2019-12-01 13:41
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mofang1986
核心吧友
7
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2018年数据供大家参考,可能南局认为东西向浙赣线丰城和樟树站客流占比过高吧,南北向丰城南和樟树东客流太少。实际两地人民主要通过丰城和樟树站南下【图片】【图片】
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34楼
2019-12-01 14:19
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