自己年纪也挺大的了，今年24岁刚当兵回来，拿了2年差不多20万退伍费不知道买什么车。之前是一直看中阿特兹的，但是感觉超预算了就想买雅阁，结果这几年本田一直出事就不敢买了，后来想干脆买辆A级车开开反正还没结婚就自己开，一开始我和我爸都看上菲斯塔结果最近碰撞成绩吓人又不敢买了，后来想想干脆买个国产SUV又便宜性价比又高。 就在这种纠结的心态中今天无聊在街上溜达看看普通民众都开什么车，结果发现有的和自己想的相同，有的则是出乎预料。

首先讲讲德国车，大众我是一只不太喜欢的，小时候就觉得大众太死板，永远一个造型。虽然黑色的大众车看起来是比其他品牌高级点，但是太中庸，大街上也是到处都是。加上最近碰撞测试和媒体一直指责大众简配，所以PASS。 然后又看起了斯柯达，别人都说斯柯达就是高级性价比的大众，我觉得这不是没有道理，三大件差不多，配置方面有好有坏，我个人不是特别注重品牌这一观念，反倒是外观和内饰更重要，就觉得斯柯达不错。有段时间因为关注斯柯达觉得路上跑的真多，结果今天真自己统计了一下发现跟大众没法比，这可能就是自己的心理因素吧。 不过斯柯达我还是会继续关注的，毕竟我很喜欢他主打的香槟色。

野榜 供不应求的丰田怎么可能就这么点

接下来说说日本车，街上传统的日系三杰真是到处都是，反倒是网友普遍喜欢的马自达销量永远在网友的嘴里或者心里（当然也和地区有关，我们镇的人就爱买别克不喜欢马自达，但是隔壁园区就不太一样），像斯巴鲁和三菱更是0，铃木也只是可怜的1辆。 关于日系三大豪车，讴歌我除了路上偶尔能见到CDX，街上更是少，英菲尼迪QX50经常能看到，但是今天路边上停的也少。雷克萨斯也远比想象中的少，也可能是我走的地方不对或者不巧。
对于我自己而言，我一开始看上的是新的2.OT的天籁，不过预算又不够。只能忍痛说声算了，甚至想干脆买辆轩逸剩下点钱自己还能去东南亚或者日本HAPPY一下，但是目前新轩逸刚出，内饰的确不错但是价格方面性价比一般，论坛也只是铺天盖地的广告感觉还要再等等。

再说说韩国车，我个人是比较喜欢韩国的（没错，从韩国流行音乐 BIGBANG 权志龙 东永裴到EXO 吴亦凡 鹿晗 再到BTS的田征国 金泰亨女歌手IU和泰妍 TWICE和周子瑜 粉墨的LISA 再到三星 LG等品牌）
我一直相信韩国车能在世界销量排名前十完全是有实力的，之前的DS三宝也说明韩国车的实力，2020款的新索纳塔和新K5也是非常具有设计性，当然这突出的外观设计用在家用车上面是否合适还需后面市场来证明（国产后是否阉割也是一大问题） 新款的索10和K5我估计等不到了，我预计是明年1月左右就要买车了，以后有缘再见吧。

再说说法国车，法国车我感觉和马自达一样，销量永远在网友的嘴里或者心里，要不是我在某些角落或者转角处找到几辆标志和雪铁龙，我还以为他们要和铃木一样退出中国市场了，豪华车DS更是和韩国的捷恩斯一样少见（之前去学车路上经过镇上的高尔夫球场倒是连续见到DS和捷恩斯，真巧）一直听说法系车底盘好，我个人也不太明白这底盘好能体现在哪些方面，是赛道上还是山路上？ 由于我老家几乎全境平原，路上更是水泥路很难见到，转弯也只是普通弯道没什么U弯，法系车的优势估计是体验不到了，虽然我之前也关注了一段时间的新508L，但是其营销和价格以及特色中国简配真是让人劝退，法国车还是在欧洲站稳脚跟吧，亚洲可能不适合你。

再说说美国车，我们这儿的人不知道是受过什么宣传影像，就是喜欢别克。觉得别克质量好，动力好，品牌高端（其实我小时候看别克车标也觉得这车好像比大众还高级，更是比日本车标高到不知道哪里去了），我表哥曾经在镇上的别克4S店，他也跟我说我们镇的人就爱别克，销量很好，不过他后来还是辞职去泰隆银行工作了，毕竟汽车销量再怎么搞工资也还是不行吧。
我自己也是看了很久君威和迈锐宝，各有特色。但相同点就是降价真厉害，也不知道以后我卖车还值多少钱，迈锐宝的内饰是真的让人劝退，这车外观这么运动结果内饰是那种样子，我爸说这内饰不是很好看吗？我心里想，这内饰应该符合你的年龄和审美观吧，然后在看君威感觉各方面不错，只是通用的质量听说不太好，感觉买了还得看运气。（顺便说一句印象中路上跑的凯迪拉克挺多的，但是街上停的很少，反倒是酒店门口能常看到 不过我为了公正性只是统计街上的车没有去星级酒店或者商场统计）

接下来把剩下的欧洲车说了吧，沃尔沃没有想象中的多，听说最近沃尔沃投诉越来越多了，不知道是不是国产化后的结果。但是沃尔沃的技术和底盘应该还是很可靠的，领克的各项测试都没什么问题，应该还是概率性问题吧。路虎在街上真是越来越少了，不知道是质量原因还是可选择的多了，感觉还没卡宴跑的多，当然我都买不起也不去多考虑这个。 MG看见的也少，偶尔有辆MG6，感觉这车性价比高动力也强不知道为什么就是销量不高，听人说你要是上海人可以考虑买这个。不知道这话是什么意思，我也不是上海人所以MG我就不考虑了吧。意大利平民品牌车好像就一个菲亚特，以前我不认识车的时候第一次看见菲亚特以为又是国产的杂牌车，结果一查意大利的真是让人惊讶，这车路上甚至还没阿尔法罗密欧多，质量好像也是一般般，那价格算是便宜车估计还没广汽自己的传祺好

最后说说国产车，没想到今天统计的500多辆车里面居然是国产车最多。当然里面很多是面包车以及SUV，轿车比例还是合资多。这几年国产车重心依旧在SUV上面，我也看了看国产15万左右的SUV，发现性价比真的完胜合资品牌，合资SUV基本在20万左右。而且三大件动力并不突出，我想我只是普通家用再过几年也要成家干脆买个国产SUV也挺好，现在买个A级车过几年结婚有了孩子也会觉得车子不够用。
今天观察到的国产车，吉利果然不出所料数量挺多，奇瑞和BYD都很少，可能我们这还是不太熟悉这两个品牌，领克路上还是能见到了，我前几天在学车的时候还在一个很偏僻的路上见到一辆03+ ，只是今天统计一辆都没有也比较可惜。令我意想不到是北汽居然有这么多，以前我从来没有关注过这个品牌，我对北汽的印象只有奔驰和现代，没想到自主品牌路上也有挺多。 排名第一是长安还是让我很惊讶的，我最近有关注过长安CS75 PLUS，作为一名颜控我真的觉得这车很帅，感觉长安的SUV也能在国产排个3~4名吧。和其他自主品牌各有优劣，让我可惜的是这车听说NVH不是很好，加上音箱音质烂，买回去我估计第一件事就是要改音箱。其他三大件方面倒是还算可以，蓝鲸引擎+AT变速箱。长安这品牌也算是奇葩，合作过的福特 铃木 马自达到最后都变成自己的垫脚石，再加上自己军方背景感觉还是啥有点实力的。

看地区吧，广州的，大众车还没bba多

基本符合，一汽大众+上汽大众的销量已经领跑好几年了

还有讲讲观致这个品牌（榜上忘了统计，虽然也是0）我对观致还是有点关注的，因为我们这前几年有段时间把白色出租车换成了朗逸和观致，然后黑色出租车是天籁和凯美瑞。 我想能作为出租车那么观致质量应该是可以的，结果听司机说这车真的不咋地，还不如朗逸好，可能他们是出于出租考虑，和日常家用不一样。但这几年市场下来观致的成绩真的不行，当时候我觉得和以色列合作能出什么好东西，以色列军用武器厉害没听说以色列民用汽车厉害啊，网上搜一下以色列销量前几的车和品牌居然是韩国车排前面，你说这算什么亚洲发达国家？ 人均GDP再怎么高出的品牌估计还没台湾多

别克这个车，网上都没人说好，我们这好多人开别克，我周围人开英朗是最多的，君威也多。