6000公里了,我也从一个汽车小白往半个汽车小白上发展,对奕泽也是从喜欢到热爱。说实话,因为我是新手,拿本本有2年的时间了,但没摸过车。一开始的时候非常担心车的驾驶情况。但让我非常意外的是,奕泽上手非常开,我很轻松的就适应了。

奕泽的外观倾向于年轻化设计,好多80后,90后都会觉得很好看吧。我对奕泽的第一印象就很好,进一步了解后就决定把它拿下了,大气的外观,修长的车身,分明的轮毂,动感的线条,看着就十分帅气,细节之处设计的也很精致。很合我的胃口。

重点来一张特写,后尾门的把手设计很巧妙,记得我第一次看车的时候还被弄的一懵,显得我孤陋寡闻了,不过倒是挺好看的。

用料也非常厚道,大面积软包触感,没有很强烈的塑料感。中控档把手感好,握着扎实。大屏的设计高度正好,还有语音功能,能导航,在线听歌啥的,很丰富。座椅这款也没问题,很符合人体的设计,软硬和包裹都好。驾驶位的腿部和头部空间也充裕,对了我身高是173。
我车的用途主要是上下班,偶尔回趟老家,出游的次数很少,几乎都是市区路况,道路很拥堵,特别是一早一晚。但就这样的情况,我家奕泽的综合油耗也才6.3个左右,对这样的油耗我很满意,和我同事的车比,能省不少。而且有车之后休息的时间也更多,上班也有很大的自主性。
奕泽是款有个性的车,如果你也追求个性,那么这辆车定能配的上你。

奕泽的外观倾向于年轻化设计,好多80后,90后都会觉得很好看吧。我对奕泽的第一印象就很好,进一步了解后就决定把它拿下了,大气的外观,修长的车身,分明的轮毂,动感的线条,看着就十分帅气,细节之处设计的也很精致。很合我的胃口。

重点来一张特写,后尾门的把手设计很巧妙,记得我第一次看车的时候还被弄的一懵,显得我孤陋寡闻了,不过倒是挺好看的。

用料也非常厚道,大面积软包触感,没有很强烈的塑料感。中控档把手感好,握着扎实。大屏的设计高度正好,还有语音功能,能导航,在线听歌啥的,很丰富。座椅这款也没问题,很符合人体的设计,软硬和包裹都好。驾驶位的腿部和头部空间也充裕,对了我身高是173。
我车的用途主要是上下班,偶尔回趟老家,出游的次数很少,几乎都是市区路况,道路很拥堵,特别是一早一晚。但就这样的情况,我家奕泽的综合油耗也才6.3个左右,对这样的油耗我很满意,和我同事的车比,能省不少。而且有车之后休息的时间也更多,上班也有很大的自主性。
奕泽是款有个性的车,如果你也追求个性,那么这辆车定能配的上你。