实用｜轮毂改装实用基础知识入门

ROSSO2016-06-03
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随着懂改装的车迷朋友与日俱增，越来越多的车友开始尝试自己动手改装心爱的座驾，而这一切的开始机会都会落在轮毂改装及外形涂装上，但很多车友并不清楚了解相关的轮毂知识而盲目改装，不仅会浪费精力，而且还存在极大的安全隐患！现在，就随小编一起去了解一下改装轮毂必备的基础知识吧，大有裨益喔~
大家在挑选轮毂时，会在轮毂表面看到这样一串字码：7.0Jx17H2 ET54，大家知道是什么意思吗？
轮毂宽度（J值）：决定轮胎宽度
轮毂宽度（J值）是指轮毂两侧凸缘之间的距离。新轮毂中的“7.0”指的是7英寸，“J”代表轮毂凸缘的形状和高度（还有C、JJ、JK、K等高度，C为最低，K为最高）。
轮毂宽度决定了可安装的轮胎宽度。（如下图对比表）


轮毂偏距（ET值）：决定是否摩擦车体
轮毂偏距（ET值，也称Off Set值），单位是mm，是指轮毂中心线到安装面的距离。ET来源于德语EinpressTiefe，直译就是“压入深度”。偏距越小，安装后轮毂就会偏出车外越多。新轮毂偏距是54mm，而小高原装轮毂的偏距为51mm，因此新轮毂套上去以后会往里缩进3mm。偏距决定了轮毂是否与车辆部件产生摩擦，假如新轮毂的偏距比原装轮毂大，或者是宽度过大，都可能会出现摩擦车辆悬挂系统的情况。出现这种情况，我们只需加装垫片缩小轮毂偏距便能解决问题。

轮毂中心孔（决定是否装得稳）
中心孔就是轮毂中央那个圆孔。选择新轮毂时也要参考这个数值：大于这个数值的轮毂，必须加套环才能稳固地安装在汽车轴承轴头上，否则会出现方向发抖的现象。那么小于这个数值的轮毂呢？不用问，自然是套不进去了。
CB值：中心孔的直径值，单位mm。

轮毂孔距（PCD）：决定是否装的上
举例说明：如果轮毂孔距为5x112，那“5”表示轮毂由5个螺钉固定，112指5个螺钉的中心店连成一个圆，直径为112mm，假如孔距与原车数据不符，是装不上去的，只能重新选购相符的轮毂。
扁平率
指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。反映轮胎的缓冲能力及舒适性。
一般扁平率比较小的轮胎，通常更贵，拆装难度更大。这里要特别注意，轮毂直径不是轮胎直径。在升级轮圈时，轮胎的直径是尽力接近原厂，才能保证速度表 里程表正常工作。

了解了这些，大家也就明白了文章开头那串字码的意思了。