百万公里无大修，油耗6.4L,月销226辆，是什么原因
提起日系车，对很多国人来说是既爱又恨，恨多半来自与民族的情感，爱则是因为日系车省油皮实，特别是日系的两个田，本田与丰田，作为最早进入国内的日系车企，在车型匮乏的年代日系的这两个巨头在国内收到了很多车友的好评，随着时间的流逝，SUV热的兴起也让很多的车企赚得盆满钵满，特别是国产车企，但是，小编感觉日系的车企反应的有点慢，但是现在也开始奋力直追，以丰田的rav4为例，一开始是以纯进口的方式进行销售，自从在一汽丰田国产之后，以他优秀的品质也收获了很多的车主，今天给大家介绍的是最新款的荣放，2020款荣放将于今年10月份上市， 作为有着100万公里无大修之称的车型，这款车有何魅力呢？百万公里无大修，油耗6.4L,月销226辆，到底是由于什么原因呢？
外观上，新车看起来比老款更加硬朗，在混动车型的车标处加入了蓝色用来点缀，也符合这辆车的定位，车头配备了LED远近光灯，雾灯采用了卤素光源。这点有点不厚道大，作为一款长为4600，宽为1855,高为1680mm的车型，轴距2.69米，乘坐空间还是很不错的，从侧面看到车身更长，但是高度不及CR-V1679MM，轮圈采用了亮黑色的五幅设计，感觉还是平庸的。新车的后备箱空间也比较大，尾部采用了时尚的双边共两出排气。
内饰上，作为大换代车型更有设计感，整体看起来更加年轻，采用了黑色与银色装饰条的搭配方式，银色装饰条多采用平直的线条，中控台采用了大面积软质材料，触感很柔和，10.1英寸的液晶显示屏悬浮在中控台上，周边也采用了银色装饰条包裹。是车内整个的氛围趋于一致，这点充分的显示出日系车企追求精致的特点。车在一些舒适性的配置上，这款车内配备有360度全景影像、全速自适应巡航、7英寸液晶仪表显示盘等
动力上，2020款荣放有燃油版与混动版两种，燃油版采用的2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦，最大扭矩为209牛米，所搭配的变速箱为CVT变速箱，这样动力在丰田很成熟可靠，百公里油耗为6.4L,油电混合型SUV，配备有2.5L,178马力L4发动机与前后双电机，最大功率为发动机功率加上电动机总功率达到259Kw,电动机还有一款电动机总功率为88KW的车型，所有车型都是采用E-cvt无级变速箱，最高车速可达到180km/h,2.0L燃油版车型跑起来很柔顺，没有那么强烈的驾驶推背感，不过对于日常的陡坡冰雪地，毫无压力。
作为有着开不烂的丰田之称的车企，荣放将日系精致做工的一面提供给了广大人民群众，但也许是因为技术投入太多的缘故，荣放的价格为17.48万到26.48万，价格还是有些偏高，所以在十月份销售额只有226辆，排名112位，相较于途观L与本田CRV来逊色不少，更不用提国产车了，这款车相较于之前几款还是有所改进的，但是整体的价格偏高对这款的销量也有一定的抑制。
提起日系车，对很多国人来说是既爱又恨，恨多半来自与民族的情感，爱则是因为日系车省油皮实，特别是日系的两个田，本田与丰田，作为最早进入国内的日系车企，在车型匮乏的年代日系的这两个巨头在国内收到了很多车友的好评，随着时间的流逝，SUV热的兴起也让很多的车企赚得盆满钵满，特别是国产车企，但是，小编感觉日系的车企反应的有点慢，但是现在也开始奋力直追，以丰田的rav4为例，一开始是以纯进口的方式进行销售，自从在一汽丰田国产之后，以他优秀的品质也收获了很多的车主，今天给大家介绍的是最新款的荣放，2020款荣放将于今年10月份上市， 作为有着100万公里无大修之称的车型，这款车有何魅力呢？百万公里无大修，油耗6.4L,月销226辆，到底是由于什么原因呢？
外观上，新车看起来比老款更加硬朗，在混动车型的车标处加入了蓝色用来点缀，也符合这辆车的定位，车头配备了LED远近光灯，雾灯采用了卤素光源。这点有点不厚道大，作为一款长为4600，宽为1855,高为1680mm的车型，轴距2.69米，乘坐空间还是很不错的，从侧面看到车身更长，但是高度不及CR-V1679MM，轮圈采用了亮黑色的五幅设计，感觉还是平庸的。新车的后备箱空间也比较大，尾部采用了时尚的双边共两出排气。
内饰上，作为大换代车型更有设计感，整体看起来更加年轻，采用了黑色与银色装饰条的搭配方式，银色装饰条多采用平直的线条，中控台采用了大面积软质材料，触感很柔和，10.1英寸的液晶显示屏悬浮在中控台上，周边也采用了银色装饰条包裹。是车内整个的氛围趋于一致，这点充分的显示出日系车企追求精致的特点。车在一些舒适性的配置上，这款车内配备有360度全景影像、全速自适应巡航、7英寸液晶仪表显示盘等
动力上，2020款荣放有燃油版与混动版两种，燃油版采用的2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦，最大扭矩为209牛米，所搭配的变速箱为CVT变速箱，这样动力在丰田很成熟可靠，百公里油耗为6.4L,油电混合型SUV，配备有2.5L,178马力L4发动机与前后双电机，最大功率为发动机功率加上电动机总功率达到259Kw,电动机还有一款电动机总功率为88KW的车型，所有车型都是采用E-cvt无级变速箱，最高车速可达到180km/h,2.0L燃油版车型跑起来很柔顺，没有那么强烈的驾驶推背感，不过对于日常的陡坡冰雪地，毫无压力。
作为有着开不烂的丰田之称的车企，荣放将日系精致做工的一面提供给了广大人民群众，但也许是因为技术投入太多的缘故，荣放的价格为17.48万到26.48万，价格还是有些偏高，所以在十月份销售额只有226辆，排名112位，相较于途观L与本田CRV来逊色不少，更不用提国产车了，这款车相较于之前几款还是有所改进的，但是整体的价格偏高对这款的销量也有一定的抑制。
