一,首先看坡度大小,脚板从刹车移到油门时间可能0.2秒,在小坡情况下车还未下溜,你的油门可能已经踩上去了,所以讨论大坡时的起步!

二,根据车的配置又分三种情况:
1,配备电子手刹功能的,在D档下,同时驾驶员系安全带的情况下,无需解锁手刹功能,只要踩油门,车子会自动解锁,这类车型上大坡时可充分利用这个功能!

2,带有Autohold功能的,就更智能化了,按下这个键后,只要车停就会自动刹住车,无需任何操作,想前行时只要踩油门即可,带有Autohold功能的车就是为拥挤路段或上大坡路段解决脚忙手乱而设计的。

3,第三种就是传统的手刹或脚刹,斜坡起步时,先不要放下手刹或脚刹,右脚油门,车辆有耸动前行的劲时,慢慢松开手刹或左脚慢慢松开脚刹即可,这个是一个长期训练的结果,熟能生巧,当然也有一些技术更高的老司机,直接在刹车和油门之间切换,而不用手刹或脚刹来过渡,神人级别的车主!


二,根据车的配置又分三种情况:
1,配备电子手刹功能的,在D档下,同时驾驶员系安全带的情况下,无需解锁手刹功能,只要踩油门,车子会自动解锁,这类车型上大坡时可充分利用这个功能!

2,带有Autohold功能的,就更智能化了,按下这个键后,只要车停就会自动刹住车,无需任何操作,想前行时只要踩油门即可,带有Autohold功能的车就是为拥挤路段或上大坡路段解决脚忙手乱而设计的。

3,第三种就是传统的手刹或脚刹,斜坡起步时,先不要放下手刹或脚刹,右脚油门,车辆有耸动前行的劲时,慢慢松开手刹或左脚慢慢松开脚刹即可,这个是一个长期训练的结果,熟能生巧,当然也有一些技术更高的老司机,直接在刹车和油门之间切换,而不用手刹或脚刹来过渡,神人级别的车主!
