机油作为摩托车发动机必不可少的液体,它主要起密封,散热,清洗,润滑,缓冲的作用,但随着使用时间的增加,机油的性能就会下降,在这样的前提下就需要对其进行更换,不然发动机就会出现过热,异响,动力下降等不良反应。
但机油的更换标准众说纷纭,不过值得肯定的是,机油更换的最简单直观的参考标准就是,车辆的行驶公里数,因为车辆行驶到一定公里数时,机油的性能就会下降,这是有据可查的,所以机油的更换第一参考标准就是公里数。
通常情况下磨合期内500km更换一次,其后可以每一千公里更换一次,直到磨合期结束以后基本上2000到5000km更换一次。
机油的更换除了参考公里数以外,还需要根据选用的润滑油品质进行判断,这也是磨合期结束后更换公里数不一样的主要原因,通常情况下矿物质必须2000km更换一次,而全合成可以延长至5000km。
但机油的更换标准众说纷纭,不过值得肯定的是,机油更换的最简单直观的参考标准就是,车辆的行驶公里数,因为车辆行驶到一定公里数时,机油的性能就会下降,这是有据可查的,所以机油的更换第一参考标准就是公里数。
通常情况下磨合期内500km更换一次,其后可以每一千公里更换一次,直到磨合期结束以后基本上2000到5000km更换一次。
机油的更换除了参考公里数以外,还需要根据选用的润滑油品质进行判断,这也是磨合期结束后更换公里数不一样的主要原因,通常情况下矿物质必须2000km更换一次,而全合成可以延长至5000km。