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烟囱整体防腐高度50米,中间底直径8m,顶部出口直径2.5m,筒体整体高度100米,面积1650㎡。涂料为氯磺化聚乙烯烟囱航标涂料PD113,两遍底漆两遍面漆。烟囱50m以上每10m涂成红白相间航空色标带(底直径5.3m,上直径2.5m,高度50米),在烟囱顶部以下东西两侧10米-40米范围内用正楷书写“济东热电”字。
2、爬梯平台防腐
烟囱构架爬梯及平台防腐,圆钢Φ16,角铁30×3mm、40×3mm,扁钢40×4mm,Φ6螺纹钢板,槽钢100×3mm,钢材总重14.5吨,除锈,粉刷带锈防腐漆PD114,两遍底漆两遍面漆。
3.修复航标灯
线路整体更换,对烟囱航标灯系统包括航标灯、航标灯底座、控制箱、供电线路、开关盒、电线、电缆、穿管接头等作全面的检查,对于在检查过程中发现损坏的零部件进行更换。
4. 避雷设施防腐
1)检查烟囱原避雷针结构,根据原结构进行安装或根据图纸进行安装,如原避雷针与预埋件已腐蚀损坏,应用Φ25不锈钢螺丝进行加固。
2)避雷针与避雷线采用焊接,以减少接地电阻。
3)烟囱采用内置避雷线,应先检查接地线路是否畅通,如出现导电不良,应另设外置避雷导线。
4)避雷针施工采取完整焊接法
完整焊接法,即采取加一根完整的避雷针焊接上去,在针体上焊接焊接三个管卡加固(每个焊接点采用四面焊接,每条焊缝不小于管口直径的6倍),并每个焊口均匀涂刷银灰色防锈漆。具有保持避雷针的完整、美观性,电流导通性更好的优点。
(二)技术要求
1、烟囱防腐
(一)钢结构基面处理
1、采用人工和机械相结合的方式进行除锈,露出金属原有本色。
2、基面除锈标准达手工除锈达St2.5级。
3)涂层涂刷应均匀美观,做到不漏涂、不误涂、不挂流、无剥落、无损坏、无针孔、无明显皱折现象。
4)涂刷时应保证涂层的厚度、均匀度、底漆采用高氯化聚乙烯面漆,一遍干膜厚度为40um,面漆采用高氯化聚乙烯二遍干膜厚度为70um,总厚度达160um。
(二)筒身外壁涂装工程
1、将烟囱表面浮尘、污垢等附着物清理干净,将烟囱表面的粉尘清除干净,进行涂装。
2、基面必须干燥,在深度为20mm的厚度层内,含水率不应大于6%方可进行涂层施工。
3、涂刷应均匀美观,并做到不挂流、不漏涂、不误涂、无针孔、无明显皱折现象。
4、涂刷时应保持每遍涂层的厚度和漆膜总厚度,其漆膜总厚度不应小于160um。
5、航标采用高氯化聚乙烯航标漆底漆二遍、面漆二遍。
(三)航标灯
1、材料必须符合现行国家标准。
2、航标灯支架底座按原规格制作,安装时螺丝应拧紧,并作防腐处理。
3、开关盒、接线盒与电线电缆穿管接头应密封防水。
4、平台电缆沿钢支架处,应用欧姆卡固定。
5、开关盒、接线盒、电缆金属外皮及线、缆金属穿管均应就近接地。
6、电源电缆从烟囱接地往外至少10m处,应采用直理敷设或穿管直埋。
(四)避雷针
1、避雷针定位
在平台上部安装滑轮,避雷针通过滑轮提升,通过滑轮提升到第一道平台,依次用同样的方法提升到顶部平台,直至安装部位。
2、避雷针施工
1)避雷针安装时,先拆除旧避雷针,安装时保持避雷针的中心垂直度,并用线坠进行测量。
2)避雷针与避雷线采用焊接,以减少接地电阻。
3)烟囱采用内置避雷线,应先检查接地线路是否畅通,如出现导电不良,应另设外置避雷导线。
烟囱整体防腐高度50米,中间底直径8m,顶部出口直径2.5m,筒体整体高度100米,面积1650㎡。涂料为氯磺化聚乙烯烟囱航标涂料PD113,两遍底漆两遍面漆。烟囱50m以上每10m涂成红白相间航空色标带(底直径5.3m,上直径2.5m,高度50米),在烟囱顶部以下东西两侧10米-40米范围内用正楷书写“济东热电”字。
2、爬梯平台防腐
烟囱构架爬梯及平台防腐,圆钢Φ16,角铁30×3mm、40×3mm,扁钢40×4mm,Φ6螺纹钢板,槽钢100×3mm,钢材总重14.5吨,除锈,粉刷带锈防腐漆PD114,两遍底漆两遍面漆。
3.修复航标灯
线路整体更换,对烟囱航标灯系统包括航标灯、航标灯底座、控制箱、供电线路、开关盒、电线、电缆、穿管接头等作全面的检查,对于在检查过程中发现损坏的零部件进行更换。
4. 避雷设施防腐
1)检查烟囱原避雷针结构,根据原结构进行安装或根据图纸进行安装,如原避雷针与预埋件已腐蚀损坏,应用Φ25不锈钢螺丝进行加固。
2)避雷针与避雷线采用焊接,以减少接地电阻。
3)烟囱采用内置避雷线,应先检查接地线路是否畅通,如出现导电不良,应另设外置避雷导线。
4)避雷针施工采取完整焊接法
完整焊接法,即采取加一根完整的避雷针焊接上去,在针体上焊接焊接三个管卡加固(每个焊接点采用四面焊接,每条焊缝不小于管口直径的6倍),并每个焊口均匀涂刷银灰色防锈漆。具有保持避雷针的完整、美观性,电流导通性更好的优点。
(二)技术要求
1、烟囱防腐
(一)钢结构基面处理
1、采用人工和机械相结合的方式进行除锈,露出金属原有本色。
2、基面除锈标准达手工除锈达St2.5级。
3)涂层涂刷应均匀美观,做到不漏涂、不误涂、不挂流、无剥落、无损坏、无针孔、无明显皱折现象。
4)涂刷时应保证涂层的厚度、均匀度、底漆采用高氯化聚乙烯面漆,一遍干膜厚度为40um,面漆采用高氯化聚乙烯二遍干膜厚度为70um,总厚度达160um。
(二)筒身外壁涂装工程
1、将烟囱表面浮尘、污垢等附着物清理干净,将烟囱表面的粉尘清除干净,进行涂装。
2、基面必须干燥,在深度为20mm的厚度层内,含水率不应大于6%方可进行涂层施工。
3、涂刷应均匀美观,并做到不挂流、不漏涂、不误涂、无针孔、无明显皱折现象。
4、涂刷时应保持每遍涂层的厚度和漆膜总厚度,其漆膜总厚度不应小于160um。
5、航标采用高氯化聚乙烯航标漆底漆二遍、面漆二遍。
(三)航标灯
1、材料必须符合现行国家标准。
2、航标灯支架底座按原规格制作,安装时螺丝应拧紧,并作防腐处理。
3、开关盒、接线盒与电线电缆穿管接头应密封防水。
4、平台电缆沿钢支架处,应用欧姆卡固定。
5、开关盒、接线盒、电缆金属外皮及线、缆金属穿管均应就近接地。
6、电源电缆从烟囱接地往外至少10m处,应采用直理敷设或穿管直埋。
(四)避雷针
1、避雷针定位
在平台上部安装滑轮,避雷针通过滑轮提升,通过滑轮提升到第一道平台,依次用同样的方法提升到顶部平台,直至安装部位。
2、避雷针施工
1)避雷针安装时,先拆除旧避雷针,安装时保持避雷针的中心垂直度,并用线坠进行测量。
2)避雷针与避雷线采用焊接,以减少接地电阻。
3)烟囱采用内置避雷线,应先检查接地线路是否畅通,如出现导电不良,应另设外置避雷导线。