学汽车维修技术到店里学怎么样？其实，学技术，无非就两种，要么当学徒，要么到学校学，各有利弊，现在就来分析分析各自的好坏之处，大家可以根据自己的情况进行选择。
在店里学：大家印象中的好处就是车多，实践上手的机会多。可是很多人都忽视了一点，就是每名学徒起初都是零基础，店里都是以盈利为主，老板不会让一个零基础的学员去拿顾客的车练手。其次，零基础的劣势就是，很多学员连很多工具和零部件都不认识，就开始跟着师傅学修车，师傅让递个工具，徒弟都找不到。所以，多数汽修厂找学徒的原因就是想找个工资低或是不花钱的打杂的。具体当学徒的劣势可以归纳为以下几点：
1、老板不会轻易让学徒拿顾客的车练手，所以实践量并没有想象中的大；
2、师傅没有接受过系统教学培训，没有教学经验，很多时候讲解内容学徒理解起来非常困难；
3、师傅都是凭经验教学，想到什么就讲什么，或是顾客的车出现什么问题就随机讲解什么内容；
4、俗话说“教会徒弟，饿着师傅”，这句话不无道理。每个老板都想花少的钱找有技术的人员。当徒弟成手时，师傅的高薪酬可能会面临降薪甚至被解雇，这一点师傅心里应该很清楚，所以他们并不一定会倾其所有，把毕生所学都传授给徒弟；
5、很多想学技术的学员随意找一家修理厂当学徒，但是前期根本碰不到车，每天都是扫扫地，递递扳手，多数还要看老员工和师傅的脸色。很多学徒坚持不下去都半途而废了，而且原本对于行业充满信心，兴趣爱好也被磨没了。
因此，如果年纪还小，想认认真真学门手艺，那么不如选择个靠谱的学校-沈阳北方汽修学校，系统的学习，从基础认件开始，一步一步直至完成整车的维修拆解。在沈阳北方汽修学校学习，老师回手把手教你，实训车也是供学生们随时练手。
在店里学：大家印象中的好处就是车多，实践上手的机会多。可是很多人都忽视了一点，就是每名学徒起初都是零基础，店里都是以盈利为主，老板不会让一个零基础的学员去拿顾客的车练手。其次，零基础的劣势就是，很多学员连很多工具和零部件都不认识，就开始跟着师傅学修车，师傅让递个工具，徒弟都找不到。所以，多数汽修厂找学徒的原因就是想找个工资低或是不花钱的打杂的。具体当学徒的劣势可以归纳为以下几点：
1、老板不会轻易让学徒拿顾客的车练手，所以实践量并没有想象中的大；
2、师傅没有接受过系统教学培训，没有教学经验，很多时候讲解内容学徒理解起来非常困难；
3、师傅都是凭经验教学，想到什么就讲什么，或是顾客的车出现什么问题就随机讲解什么内容；
4、俗话说“教会徒弟，饿着师傅”，这句话不无道理。每个老板都想花少的钱找有技术的人员。当徒弟成手时，师傅的高薪酬可能会面临降薪甚至被解雇，这一点师傅心里应该很清楚，所以他们并不一定会倾其所有，把毕生所学都传授给徒弟；
5、很多想学技术的学员随意找一家修理厂当学徒，但是前期根本碰不到车，每天都是扫扫地，递递扳手，多数还要看老员工和师傅的脸色。很多学徒坚持不下去都半途而废了，而且原本对于行业充满信心，兴趣爱好也被磨没了。
因此，如果年纪还小，想认认真真学门手艺，那么不如选择个靠谱的学校-沈阳北方汽修学校，系统的学习，从基础认件开始，一步一步直至完成整车的维修拆解。在沈阳北方汽修学校学习，老师回手把手教你，实训车也是供学生们随时练手。
