回复：南山集团：出售、转让航空板块相关资产 总价款68.50亿元南

南山集团发布《关于筹划重大资产出售的关注公告》，被出售转让的资产主要为南山集团航空板块相关资产，包括青岛航空、南山公务机、山东南山国际飞行有限公司三家公司的股权以及关联债权净额，还有公务机两架、青岛南山美爵度假酒店北楼房屋所有权及对应土地使用权。
公告显示，截至2018年末，上述资产的账面价值合计52.50亿元，而交易总价款为68.50亿元。
拟购买上述资产的是青岛城市建设投资（集团）有限责任公司，这家公司是青岛市国资委旗下的企业。
青岛城投与南山集团已于2019年12月23日签署《航空板块收购框架协议》，框架协议生效之日起5个工作日内，青岛城投向南山集团转账支付20亿元诚意金，而最终的交易价款由交易各方在正式交易协议中确定。

写信二期咋办

第一财经记者独家获悉，南山集团与青岛城市建设投资（集团）有限责任公司（下称“青岛城投”）签署《航空板块收购框架协议》，拟将旗下相关航空等资产转让给青岛城投。
青岛城投是青岛市国资委企业旗下，被出售转让的资产主要为南山集团航空板块相关资产，包括青岛航空、南山公务机、山东南山国际飞行有限公司三家公司的股权以及关联债权净额，还有公务机两架、青岛南山美爵度假酒店北楼房屋所有权及对应土地使用权。
根据双方签署的框架协议，截至2018年末，上述资产的账面价值合计52.50亿元，而交易总价款为68.50亿元，青岛城投向南山集团转账支付20亿元诚意金，最终的交易价款由交易各方在正式交易协议中确定。
政府仍需外部投资者
目前，青岛航空及南山公务机都是南山集团旗下主要的航空相关资产，南山集团是山东烟台龙口市的村办企业，其中南山村村民委员会占股51%，宋作文占股49%，业务涉及铝业、纺织、金融、旅游、航空、教育、地产、酒店、能源、建筑等，在龙口的地位相当于华西村。
据记者了解，早在一年多前，南山集团就有意为出售青岛航空等资产寻找意向投资者，因为自2014年4月26日正式开始运营后，青岛航空就没有为南山赚到多少钱，成立之初的股东之一山航和青岛国资在2015年选择了退出。
不过，经过几年的发展，青岛航空目前已拥有25架A320飞机，加上主基地在青岛，因此在南山集团放出出售意向后，也先后有包括东航、厦航、山航、河南政府等各方参与洽谈，不过都未达成协议，一方面的原因是，南山集团最初的交易意向报价高于80亿元，另一方面，青岛政府仍希望青岛航空易主后，主基地仍可以留在青岛。
几方胶着之际，最终出手的还是青岛政府。不过多位知情人士透露，在接手青岛航空等资产后，青岛政府仍希望寻找外部投资者参股，共同运营青岛航空，南山公务机等资产，合作方更倾向于有经验的航空业者，毕竟在目前的航空市场中，要想持续运营一家航空公司也不是一件容易的事。
根据南山集团此前发布的财务报告，截至 2018 年 12 月末，青岛航空的总资产 532,741 万元，净资产 129,899 万元，实现营业收入 198,857 万元，营业利润亏损1,644 万元，净利润亏损1,617 万元。截至 2019 年 6月末，青岛航空总资产 656,191 万元，净资产 120,843 万元，实现营业收入 115,826 万元，营业利润亏损1.41亿元，净利润亏损9,981 万元，亏损趋势在不断扩大。

烫手山芋而已！青岛航空自成立之初就没有盈利过，尤其公务机和航校，更是难以盈利。当初民航大发展时期没有找到盈利模式，现在更是艰难生存。青岛接手后需要与大型航司合作，独辟蹊径，走出自己的特色路线才行。

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