我开车好多年，也看到过很多车祸，说实话有几个车祸是侧面25%碰撞的
这就好比你被高空落物砸到一样，是一个极小概率事件
而且说实话，大众因为这个事情，肯定会有优惠，到时候买新帕萨特，还能优惠一两万岂不是很香？
我觉得80%的严重车祸都是正面碰撞或者是追尾，侧面碰撞都很少
所以说，你们就为了一个概率很低的问题在吵，很没有营养。
而且，就凭德国人严谨的性格，一定不会出现这样的失误，一定是上汽的领导决定简配，或者是中国的钢材质量不行。
看网上的文章，德国的工人拧几圈螺丝都不会错，工程师更是一丝不苟。
为什么世界三大豪车都在德国，为什么大众蝉联中国汽车销售第一名好多年呢？
难道人家买奔驰宝马奥迪的人，都不懂车吗？
人家买大众的，都是***？如果大众真的不重视中国市场，把中国消费者当韭菜，那么怎么会有如此高的销量？
所以大家不要以讹传讹，听着风就是雨。
如果大众不重视中国消费者，肯定不会有这么高的销量，如果大众真的歧视消费者，我第一个去大众门前拉横幅。
现在只有帕萨特一款车说明不了什么，到时候朗逸速腾什么的，也拿来测一测
如果大众的所有车的测试成绩都不如以质量著称的丰田的话，我直播**
如果大众的车测试的平均成绩比不上吉利和奇瑞的话，我直播**
而且我以后所有的车都不买大众，直到大众把中国市场定位为最用心最实惠的市场之前，买车都会，买吉利吉瑞比亚迪等重研发的中国企业，因为丰田和日产的车是不能买的
这就好比你被高空落物砸到一样，是一个极小概率事件
而且说实话，大众因为这个事情，肯定会有优惠，到时候买新帕萨特，还能优惠一两万岂不是很香？
我觉得80%的严重车祸都是正面碰撞或者是追尾，侧面碰撞都很少
所以说，你们就为了一个概率很低的问题在吵，很没有营养。
而且，就凭德国人严谨的性格，一定不会出现这样的失误，一定是上汽的领导决定简配，或者是中国的钢材质量不行。
看网上的文章，德国的工人拧几圈螺丝都不会错，工程师更是一丝不苟。
为什么世界三大豪车都在德国，为什么大众蝉联中国汽车销售第一名好多年呢？
难道人家买奔驰宝马奥迪的人，都不懂车吗？
人家买大众的，都是***？如果大众真的不重视中国市场，把中国消费者当韭菜，那么怎么会有如此高的销量？
所以大家不要以讹传讹，听着风就是雨。
如果大众不重视中国消费者，肯定不会有这么高的销量，如果大众真的歧视消费者，我第一个去大众门前拉横幅。
现在只有帕萨特一款车说明不了什么，到时候朗逸速腾什么的，也拿来测一测
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而且我以后所有的车都不买大众，直到大众把中国市场定位为最用心最实惠的市场之前，买车都会，买吉利吉瑞比亚迪等重研发的中国企业，因为丰田和日产的车是不能买的
