首先，我不是北站派，也不是炒房派，也不是拆迁派，我是真正关心衡水发展的并站派。
本帖不欢迎说拉大城市框架的言论者，请自觉点别发言。
可以在现衡水北站往东建一个新的高铁站，和新建南站相比，我觉得应该多花不了多少。叫什么名字无所谓，用作京九和石济的枢纽站，目前这个高铁站也确实有点小，去看看京张高铁的各个站的规模就知道了。
现在的衡水北站用作京九和石德的普铁站，以后的动集需要高站台，就不用再改造老火车站了。
至于老火车站可以学石家庄做一个博物院，或者做个公交枢纽，或者弄个火车主题的娱乐场所。
作为一个衡水人，我觉得这样的话利益最大，也不影响别人的线路啊，站点啊。只是提了个想法，欢迎理性讨论，我不欢迎冷嘲热讽者，咱俩都不是领导，咱俩说话都不顶事。
本帖不欢迎说拉大城市框架的言论者，请自觉点别发言。
可以在现衡水北站往东建一个新的高铁站，和新建南站相比，我觉得应该多花不了多少。叫什么名字无所谓，用作京九和石济的枢纽站，目前这个高铁站也确实有点小，去看看京张高铁的各个站的规模就知道了。
现在的衡水北站用作京九和石德的普铁站，以后的动集需要高站台，就不用再改造老火车站了。
至于老火车站可以学石家庄做一个博物院，或者做个公交枢纽，或者弄个火车主题的娱乐场所。
作为一个衡水人，我觉得这样的话利益最大，也不影响别人的线路啊，站点啊。只是提了个想法，欢迎理性讨论，我不欢迎冷嘲热讽者，咱俩都不是领导，咱俩说话都不顶事。
