第一招：放着不用，也要勤充电
电脑或手机长期不用，也要时不时地拿出来充一下电，电动车也是如此。因为当电源关闭，电动车上仍然有一些部件是处于工作状态的（比如报警器）。因此即使电动车放着不用，电量也是会慢慢减少的。
一旦电量用完，电池处于亏电状态，电池就很容易硫酸盐化，导致容量永久下降。而且闲置时间越长，电池损坏就越严重。

因此，电动车闲置不用，也要定期（冬季建议每月一次）安排充电，保证电池处于健康状态。
第二招：骑行要温柔，电池更耐用
当电动车负荷较大，电池就会在瞬间释放大电流，此时电池容易产生硫酸铅结晶，从而损害极板性能，影响电池的充放电能力。
在日常骑行中，做到以下3点，可以有效保护电池：
1、首先，应尽量避免超重超载；
2、其次，出门前记得检查电量，避免半路电量不够用而造成的电池深度亏电；
3、最后，电动自行车在起步、上坡时，可以用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。

第三招：要注意充电环境、时机和时长
1、充电环境
充电的最佳环境温度在25℃左右，但多数情况下无法满足。实际生活中，应尽量在干燥、通风、无太阳直射的环境中充电。
除了注意环境外，大家也要经常检查电池的温度，如果发现充电时电池表面温度异常，要立即断开电源，并及时联络专业人员解决，消除安全隐患。
2、充电时机
一般来说，电量剩余20%-30%进行充电是最合适的。但在实际使用中，大家也可以灵活一点，根据自己的使用需求进行。

需要注意的是，不要等电用光了再充，以免因“深度放电”而缩短电池寿命。
3、充电时长
一般电池充满需要8小时左右，充满后应及时拔掉电源。充电时间过长不仅会伤害电池，严重时还可能会引发安全事故。
消费者在选购充电器的时候，因尽量选择带有过充保护功能的充电器。绿源的6代、6SC、7代充电器均配备过充保护功能，电池充满后，会断开输出端的电流。绿源的智能快充，更是会直接断开充电器电源，做到完全断电，消除安全隐患。
第四招：选对电池，事半功倍
说了这么多电池的使用保养技巧，其实远不如选择一组质量好、寿命长的电池来得直接有效。
以大容量著称的绿源高能量电池，通过两项手段来提高电池容量，使车辆可以跑得更远：
1、有效利用原有电池内部空间，将空间利用率由原来的95%提高到100%；
2、将电池内部铅材料用量加大，同时电解液比例同比增加，使得容量也可以同比增加。

因此，在体积相同的情况下，高能量电池可以比普通电池多跑20里。