用“惊喜”来形容一汽-大众2019年上半年的表现丝毫不为过,在车市下行的浪潮中能保全自身就实属不易,更何况是交出满意的答卷。这个业绩的背后,少补了“[url=https://www.maiche.com/s3974/]探歌[/url]”的功劳。 [url=https://www.maiche.com/brands/132/]一汽[/url]-大众在董修惠的带领下,在2018年推出紧凑型SUV,这款车的推出,应该说是承载着众多人的期待的。对于这款车的前世今生,一汽-大众商务副总经理,一汽-大众销售有限公司总经理董修惠,执行副总经理孙惠斌和Martin Jahn一起与58车在内的部分国内主流汽车媒体进行了解读。
董修惠表示:一汽-大众的SUV都在路上,T-Roc探歌只是开始,到2020年一汽-大众将有5款SUV车型投放市场,虽然进入SUV领域时间相对较晚,但一汽-大众有进军SUV市场的实力和信心,多款新车的布局也体现了我们对消费者的满满诚意。 过去的27年,一汽-大众始终聚焦于轿车领域,积累了丰富的造车经验,也取得了很大的成功。如今,一汽-大众也将把这种成功延续到SUV领域,全面发力SUV市场。 未来3年内,一汽-大众将密集推出5款SUV产品,实现从小型、紧凑型、中型到中大型细分市场的全覆盖。除了今年即将上市的2款SUV,T-Roc和中级高端SUV之外,另外3款SUV也将在2020年之内上市。 一汽-大众作为SUV市场的后入者 即将杀入红海市场 董修惠:近些年来一汽-大众在没有SUV产品的情况下,仍然能够保证大盘市场份额不丢甚至有微增,这两年每年都有0.1的微增,尤其是覆盖细分市场,39%-40%覆盖细分市场份额,两年以来从13%一路飙升到14.8%,说明我们整个在传统的两厢车、三厢车当中是具有比较强的市场占有能力的。得益于强大的产品力,包括品牌的积累以及口碑的积累,质量保证。尤其是与一汽-大众强大的经销商体系,几个方面的因素,我们能够仍然维持住这样的一个市场地位,也是来之不易。 
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