正常下车逆行一周，看看车边距离，上车系安全带准备灯光模拟。然后起步，感觉我的这台考试车离合有点不灵敏了，已经松了很多车子却还没动，只能耐心等待一会，再更慢的松一点离合，车子终于正常起步了，靠边停车，打右灯，3-5秒然后停车。

再次起步，由于停车比较靠近右边线，所以方向盘稍微向左打一点，慢慢开到路中间，听到左转弯点刹。由于力度太大，直接停车了，于是再次起步。右转弯点刹，转眼间就到铁门口了，看见车流量很大，再次停车。终于看见车流变少，赶紧右转上路面。由于只有最右边车道车较少，所以要变两次到才能到最左边车道。但是车流很大，只能挂一档慢慢开等待机会，还好有惊无险，顺利完成两次变道。

直行通过路口，点刹；变更车道，左灯打三秒再变道；公交车站牌，点刹。又出现小插曲，绿灯路口刚好有车在等待转弯，只能再次停车。再次起步到环岛，提前打左灯，人行横道遇到行人再次停车，只能用一挡完成环岛。自己平常练的时候更习惯二挡环岛，感觉不容易熄火，所以这次用一挡十分小心，中间左灯熄了好几次，及时补上就行。看见井盖打右灯，这时观察到右边有大量车流汇入，并且打左灯要左转，无奈自己在进入右转路口之前再次停车。

此时楼主开始慌了，车流量一直都很大，右边不断有车流汇入，自己只能耐心等待，毕竟只要被引车员踩了刹车就直接再见了。终于有一个间隙车流减少了一点，于是赶紧起步，顺利进入路口，然后马上加到二挡，为后面项目做准备。

学校指示牌，点刹；人行横道，点刹，由于是红灯，再次停车。起步后迅速加到二挡，准备加减档。这里楼主今天已经挂过一次，原因是比自己教练提示做加减档的位置有所提前，自己车速还是20的时候，语音提示减到一挡，楼主感觉很慌，车速明显超速，无奈，直接挂掉；所以这一次自己提早收了油门离合，等待语音提示。

楼主第一次考科目三也挂在加减档，而且不知道什么原因的情况下，所以自己很郁闷。下来看了网友们的分享，最可能的原因应该是换挡完后没有及时完全松开离合，所以这次有特别注意，换挡后马上松开，好在有惊无险，顺利通过。会车，点刹；然后是直线行驶，保持均匀车速，不要过快，我是保持20，这样有偏差调整的快一点。听到直线行驶完成，内心仍告诉自己，不要激动，过了黄线才算。继续开，通过黄线，提示考试合格，心里的石头终于落地。

结束时才知道自己是90分，原因是靠边停车距边线大于30cm，想想还有点后怕。不过自己当时确实没有特别注意，凭着自己的大概感觉在开，也希望提醒一下大家吧。

总之，这次真的是有惊无险，中间停了太多次车。在右转弯的时候，安全员还反问我能不能好好踩刹车，我马上说不好意思，后面有时刹车力度大了，也马上说不好意思，因为自己太紧张了。这次是个女安全员，感觉看起来虽然严厉，其实人还是挺好的。希望好运传递给大家，祝大家都顺利通过！

附上自己的考试成绩，由于自己是上班请假来考，所以科四已经没有时间了，只能下次再考。

拿证还愿

还个毛线 考个试而已 说的好像好难似的

我是一月六号哈哈哈

我也马上考了 练车一直没练好