新感觉250都市战狼升级款骑行日记
2018年开始想把150排量的雅马哈换了升级成250，在网上对比车型的时候了解到这款车，当时只有两三篇评测而且都是工厂自己发布的，而且还是一代短尾的那款车。贴吧里买了这款车的车友也是只发了一点点的体会就断片了，感觉这样无法全面了解到这款车的骑行品质，所以现在我就把2019年11月11日提车以来的骑行报告发出来。
这款车的加长尾座是我决定买他的最重要因素，第一代的那款感觉尾座太短了不符合审美，但问题也来了，我新车到手第二天跑山路磨合的时候坐垫居然松掉了！这真是匪夷所思停车的时候摸一下坐垫就像揭锅盖一样提起来，检查的时候发现坐垫根本没有螺丝固定只有几个圆形的胶柱插在车架里，胶柱因为跑的时候过减速带掉了两个所以就掉了，心里一万个草**奔腾而过，由于车是网上买的广东地区又没有售后店，所以我只能用带子把后座绑紧将就着用，这是我非常不能接受的。
说完了缺点那大家肯定也会对这款车的发动机动力有所疑问他到底国产最强250的称号是不是吹出来的，这里我实事求是地说他确实对得起这个最强250头衔，刚提车的时候在物流园绕了一圈就感觉真的比150好骑太多，但又比R6那种暴躁机器有更多的安全感一切尽在掌控中。回家的十公里我就直接拉到时速130了，这车的前段提速的确比春风250那款弱一点，振动在70到80时速时会有点大，但过了110时速后六挡继续拧油门上到130也是一瞬间的事情，后劲特别足。而且在130时速的时候发动机的声音特别好听震动也特别小，会让你有种骑着一台高速电动车的错觉。当然这俩车的极速肯定不止130，只要路况允许上到时速150也是比较轻松的，在提车的一个星期后我就骑着他从深圳跑高速回到了广西，全程500公里左右，由于新车还在磨合期而我一直骑车都控制不住右手一上高速就拉到了表显150，实际GPS速度应该是135左右，这个时候油表突然显示一格油都木有清空了，故障灯也一直闪烁不停真把我吓个半死，因为高速上出故障那推着车走下去那画面我不敢想象，而且那时还在东莞地段是禁摩区加油都加不了