随著车手在观察中的发现，DUCATI赛车在起步及大直道车尾会“自动”下降，
这种被誉为holeshot的装置可以通过车手以手动设置的方式在比赛起步及通过大直线时使用，以压缩后悬架减低悬挂行程来获取赛车最大的加速能力以及最佳的风阻系数。
难怪这些年DUCATI的赛车都会成为直道王，极速纪录都由他们保持！
但最近的雪邦官测已经有几家车厂开始测试自己的holeshot设备，相信在赛季正式开始时所有车厂都会使用上这种创新的科技，届时DUCATI的极速纪录就可能会被打破或易主了