再见【福州公交吧】

12月25日漏签0天

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再见

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再见

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IP属地:山东

来自Android客户端1楼2020-02-29 20:30回复

顶🔝顶🔝

来自Android客户端2楼2020-02-29 21:09

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来自Android客户端3楼2020-02-29 21:19

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顶！

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来自iPhone客户端4楼2020-02-29 21:42

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蜜汁金融那停靠会挤，完事缩到首山3线挤一块

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来自Android客户端5楼2020-02-29 21:46

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IP属地:贵州

来自Android客户端6楼2020-02-29 21:55

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借楼，回复5层楼内，这个一直没去发出来。。。

IP属地:福建

来自Android客户端7楼2020-02-29 22:15

补7楼图
大致意思是考虑停靠位置等，其实仓山中医院那靠马路围墙那有控卫可以征用，完全不一定非要集中场站弄得个钟路口封闭绕行一大圈，适当结合步行快速过街驳接即可。
高峰时加高峰配车：此时双向环线，驳接双向学生填补路网目前过多单向车的尴尬，并且适当安排到仓前低道路负担区域靠路边/宽人行道处休班。低峰考虑配车减少,当线路单向环线，取消前往仓前压短线路里程，选择休班站点等，这样重驳接小路客不同站点上下车进出小路，也能利用师大片区大路上线路密度优势，而这个专线单向运行，能在同样配车时，相比双向环线，沿途站虽然可能有小绕行，但也比等要多跑完一趟的线路负担时间（一部车为例），实际班次上可以密些，一部车争取15min出头一班，连轴转几班休班一次。