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如何鉴别一个键盘侠?——以另一个手动挡吧IDwoaisinisa 为例子

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另个一吧,手动挡吧,提手旁的挡。。
吧主破碎的窗格,是老实人CC小号, 小吧主woaisinisa 是老实人CC的吹狗。
他们创立的升档超车派 堪称网络中的一朵奇葩!
此贴重点说说woaisinisa的故事吧:
前段时间怂恿我上驾驶视频,不然就说我只会原地转圈,不会挂挡之类的。
我为了讽刺他们所谓的升档超车,我说你们升档超车算个毛,我还会空挡超车呢。
结果woaisinisa(这个自己号称200万公里的出租车老司机)硬是不信。
然后我发了视频,实战只超了1个车,(前面会车了,不会车就是空挡上坡连超2个车)
最后进场镇,因为减速带有部分压烂,想走平的地方,才没用空挡超车,踩刹车了。
看得出来,如果前方不会车,减速带我不选路,那就是妥妥的完成3个空挡超车。
然后woaisinisa 和老实人就开始挑漏眼儿,说什么喇叭按得多,跑得太慢啊之类。(我出去跑,给woaisinisa
示范空挡超车,空挡爬坡,压根儿就没打算跑多狠)
然后我有天气烧完了,烧油跑,从单位回家,路上有个地方,1分钟之内连超7个车。(升档超车派领袖老实人CC的国道视频是3分30秒超10个车。)
我有个视频,专门空挡滑行的跑法,3分钟时间,也是超了7个车的!
那个空挡滑行跑的视频,我经常是空挡60入弯,弯前补油进挡,从怠速补油到3挡2500转进挡。
然后woaisinisa 这货说我为了避免顿挫,所以才空挡滑行,然后进挡。笑死人了,哈哈,还TM 200万公里老司机。2200万公里老司机,会不知道 怠速800补油到2500转, 会比4挡60 1500转补油降挡到3挡2500转的转速差还大得多吗? 空挡进挡,转速差1700转, 4降3,转速差1000转, 明明比普通降挡补油所需的补油转速还更多,如果没补好,顿挫会比普通降挡更大。而woaisinisa 说,这是我为了躲避顿挫,而采取的空挡滑行方式,笑死人了,哈哈! ————此其一,暴露了woasisinisa键盘侠本质。
其二,我说改天然气的车,低速提速慢。 woaisinisa 就说,只要猛给油就行了。他是想当然,天然气当然便宜。
但是我实践来说,有次2挡35 带了一车人,需要急加速的时候直接大脚油门,车子吭哧了几下,差点抖熄火了。
而且改气的地方,有专门跑车的人也说过这个问题,给油要悠着点,不然低速提速整猛了容易熄火。
而我们的woaisinisa 奔着天然气肉,更该猛踩的 想当然的看法,认为烧气车,只要猛踩就行了,笑死人了,哈哈。
——此言论,暴露了woaisinisa键盘侠本质。
其三 他说自己是开出租的,我让他出视频,他一拖再拖,我说哪个城市的出租车还禁行,不科学啊。过了两三天,这厮找了一个武汉出租车的图。 我说,武汉出租车也是限单双号啊,就是在武汉,这也不是你迟迟不上视频的借口吧。我还说,下次你拍个照,纸条写上你ID woaisinisa ,这张纸条用来和出租车顶子上的 武汉……那一行字合影,证明你不是键盘侠。 然后他就把我发言的那一楼删了,并禁言我一天。(利用吧主职务滥用职权随意删帖) 此行为暴露了他心虚的本质!根本就不是武汉的哥,非得去网上找张图来。——此行为,暴露了woaisinisa键盘侠本质。
其四,吹牛自己的桑塔纳1.5 烧气状态,能拉到180 。 (烧油180我信,改气后,极速至少降15KM左右)——此言论,暴露其爱吹牛本质。
当然,还有很多,一时想不起了,想起了再补充。


IP属地:四川1楼2020-03-09 14:33回复
    其五,有个请教货车半坡起步的,说手刹不太灵了,要怎么起步。
    升档超车派代表人物老实人CC 说,修手刹(当然,手刹是该修)
    完了 老实人CC给出的,还是轿车半坡拉手刹起步的标准流程。
    号称200万公里出租车司机的woaisinisa ,也是拉手刹普通起步的方法。
    我就纳闷儿了,200万公里的老司机,什么陡坡没见过? 难道连跟趾起步都不知道?
    货车司机有几个不会跟趾起步的?————有一次暴露woaisinisa 键盘侠本质!


    IP属地:四川2楼2020-03-09 14:47
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      其六,我曾经晒出8000公里区间油耗5.3的仪表板图。(没改气前烧油跑的)
      升档超车派人士woaisinisa 为了嘲讽我,说,你那改气的车子,当然油耗低喽。
      (亏他还自称开烧气的桑塔纳,亏他说自己是出租车司机)不知道改气的车油耗都上升的道理。
      改气的车油耗为什么上升?除了气门磨损等机械原因。最重要原因其实是,改气的车冷车状态着车都烧油,而水温稍微上去些就自动切气,所以烧油车显示的油耗,基本都是冷车油耗。我现在改气后的区间油耗,基本都在7.5--8.0的样子,根本就不可能像 woaisinisa 这个键盘侠想当然的那样“省油”。
      当然如果气烧完了,纯烧油,你清空区间油耗,再去跑,也比以前烧油高不了多少。


      IP属地:四川3楼2020-03-09 14:51
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        其七,我说我红绿灯减速,经常5---4---3逐级补油降挡,然后进空继续刹车。
        并解释了这么做能很好利用发动机制动,虽然换挡要多换一两次,但毕竟离合轻,而且有了发动机制动的帮助,右脚踩刹车的时间可以减少,力度可以减轻,减轻了右脚的踩刹车负担。
        人家又不同意了,非得说他们5挡减速刹车,直到5挡40直接进空才对。你们如果说这种操作省步骤省心也就罢了,个人习惯不同而已。 然而woaisinisa非要说人家还利用了5挡的发动机制动。我的天,200万公里老司机,对5挡发动机制动能力的强弱心里居然没有点数吗?
        5挡发动机制动效能,拿什么去和4挡 3挡比? 5挡的发动机制动力,简直犹如隔靴搔痒杯水车薪而已。
        此操作及认识,有一次暴露了woaisinisa的键盘侠本质!


        IP属地:四川4楼2020-03-09 14:58
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          ** woaisinisa利用吧主职务,说不过就封号!


          IP属地:四川来自Android客户端5楼2020-03-09 15:47
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            封号删帖狗, woaisinisa,说不过就删帖,我呸!


            IP属地:四川来自Android客户端6楼2020-03-09 16:02
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              加油楼主


              IP属地:安徽来自Android客户端8楼2020-03-11 08:34
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                键盘侠不要紧,键盘侠还要强行装笔,还利用小吧主职权动不动就封号,这也真够可以的。


                IP属地:四川15楼2020-03-25 23:05
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