河口区为什么要修兴河大道
3月12日上午，2020年东营市重点项目春季集中开工活动举行，河口区的项目现场放在了兴河大道建设工地。

从网上信息看到：
兴河大道建设项目分兴河大道、黄河路东延、崔庄立交枢纽三个子项目，总投资18.8亿元。其中兴河大道、黄河路东延采用PPP运作模式，崔庄立交枢纽由区政府投资建设，2020年计划投资9亿元，建设年限为2020年3月至2022年6月。

兴河大道（主体道路）自G340起沿挑河东侧布设，向南至陈庄镇崔庄北，与拟建崔庄互通立交工程相接，概算投资12亿元，按照一级公路标准设计，新建道路长19.55公里（河口12.14、利津7.41），路基宽36米，双向六车道，设计时速80公里/时。
黄河路东延自海昌路起向东延伸至挑河东岸接兴河大道，概算投资4亿元，按照城市主干道设计，道路全长4.2公里、路基宽度40米，双向六车道，设计时速60公里/时。
崔庄立交枢纽位于东营疏港高速与拟建兴河大道交叉处，概算投资2.8亿元，互通立交采用A型单喇叭方案设计，建设匝道收费站（3进4出）一处。
兴河大道项目自2017年提出，经多次选址论证，确定线位走向，纳入全市重点项目单子。其中兴河大道（主体道路）已于2019年11月完成PPP社会资本方招标，目前，油气管线、电力设施及地面附着物等迁占工作正在稳步推进，施工人员、机械已进场，正在进行场地整平及施工准备工作。

很多人不理解河口区为什么要花12个亿修这条路。翻开地图就能看到，河口城区、六合、河口街道、蓝区上高速，最近的就是走河辛路，从陈庄上高速，由于河辛路也是河口南北方面的主干道，这条路上车特别多。
这条路修起来后，从崔庄北上疏港高速，往北京、东营、青岛在疏港高速枢纽走G18荣乌高速，往济南在疏港高速枢纽走G2516东吕高速，节约时间成本。
这条路还有个好处，就是修建成本相对较低，挑河东边村庄和人口明显比河辛路两侧少，迁占成本低。总共19.55公里，河口的12.14公里，利津7.41公里，大头河口说了算，关系好协调，里面还有些路本来就有，拓宽改造明显比新建成本要低。

（这个图是我在网上自己画的，大体走向正确，距离比实际长度小）
网上公开信息能检索到，项目合作期限22年，其中建设期2年，运营期20年。有网民也在担心后期维护成本高，出现扯皮。以后的事情不好说，作为河口人，我期待这条路快点建成。