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石家庄、石家市、石门市!近代这个城市名称几番波折。
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集蔚al
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平汉铁路的建成,尤其是1907年正太铁路通车,为石家庄的繁荣奠定了基础。石家庄成了两条铁路的交会点,而且平汉铁路是标准轨距,正太铁路是窄轨,两条铁路的货物不能互转,必须通过石家庄重新装卸。从此,石家庄这个不足两百户的小村子成了重要的交通枢纽,商贾云集,热闹起来。反而,古城正定却与发展繁荣擦肩而过,失之交臂。
集蔚al
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铁路使石家庄成为华北地区重要的物资集散地,尽管那时石家庄已经热闹非凡,但并没有设市。石家庄真正有设市的记载是在1925年。当年6月,中华民国临时执政府下达命令,批准直隶省设立“石家市”。可见当时有意回避了一个“庄”字,目的就是为了突出“市”的印象。
集蔚al
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而在同年8月,中华民国临时执政又下达指令,批准将石家庄、休门两个村合并,取两村首尾各一个字,更名为“石门”市。这便是“石门市”名字的来源了。
集蔚al
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将石门市更名为石家庄市是在1947年12月,在刚刚解放的一段时间里,石家庄和石门两个名字同时出现在一个布告中。为了改变这种混乱现象,石家庄市政府向河北省人民政府发出《为呈请批准本市名称仍为石家庄由》的函:本市名称敌伪时期叫“石门市”,我解放后,经前晋察冀边区行政委员会同意,于民国三十六年十二月二十六日改名为石家庄市。华北人民政府成立至今,所来指示、令文均书写石家庄市,颁发之印信亦称石家庄市。河北省政府成立后,见河北日报登载消息,及钧府来文,又称石门市,意究叫何名为宜?请核夺示遵。(当时意见倾向于称“石家庄市”)
集蔚al
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而当时省政府的回函如下:“秘字第十号呈悉,你市仍用石家庄名称,并已告各有关部门知照。”从此,石家庄市的市名就不再出现石门了。城市最终正式定名为“石家庄”。(图为石家庄火车站的老照片)
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