回复：前两天去看了1.5T2020款昂科威，说实话，外观内饰真的很

两车都开过，动力上途观l330比昂科威20T强劲一点，空间比昂科威大点，但是整车驾驶感受和舒适度都比途观l好，对比一下两车门，发动机舱就知道大众减配严重，昂科威92号油，途观l95号油，昂科威油耗正常七八个油，后期保养昂科威要便宜的多，昂科威机油4升，途观l要6升，别克关怀不是虚的

2017年3月底提的1.5T领先，开了三年其中有两次是在D档溜车，所谓的平顺感可能会有些，但是不严重，除非你特别特别的在意这个东西。

根据群里的车友反映，顿挫主要集中在低速时大概30-50码的时候比较容易产生，但不是每次都有。应该是换挡造成的。lz有时间可以去4s店试驾看看，毕竟每个人的心理预期不一样。
我试驾的是20T豪华，最终购买的是28T精英。试驾过程中没有遇到过顿挫，最后预算充足选择了28T。
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双离合不堵车还好，堵车容易出问题

我买过这车，变速箱是真不行，开了一年半卖了，因为烧机油太厉害，估计是发动机哪里出问题了，很严重

19款20T豪华，9个油，动力超车没问题，才到5千转动力杠杠滴！没出现倒档不走的问题，不过变速箱顿挫是有的，异响听到过几次

我建议最好不好买通用的双离合，我的是威朗1.5T双离合。堵车起步总觉得踩了油门车不动，动力有滞后，顿挫是偶尔的，但是偶尔一下也很烦……

领克01了解一下