这次试了下改液压管，效果还不错。

尝试AB补土制作桌垫，没雕刻天赋。。。。。

大规模挂磁

补线

制作白色部分，旧化尝试使用水性漆来旧化，效果有点夸张，主要在意学习技术。

AMK的座舱细节很好，开始纠结是自己画呢？还是水贴。水贴上有按钮的说明小字，还是决定用水贴，但建议水贴还是按仪表、按钮板大小切割后贴，这样效果最好，整张贴会出现有些部位准确，有些部位偏移的情况。总的来说AMK的水贴质量很好，水贴很薄，软化很到位。水性漆画了座椅和仪表台帆布部分，效果一般，想画好，还是要多多练习。

座舱做完，座舱和前轮舱很愉快的就滑进去了，真的很愉快，甚是佩服AMK的设计。问过做过的朋友，建议在机头加一个支撑，因为机头和机身组合上有一点落差。

机头和机身组合上有一条缝，正好练习流道拉丝填缝。我补缝有点洁癖，小的用480，大的用胶板或流道拉丝（干透再上480），中间喷补土检查，不满意再补。

喷补土，然后全机2000号打磨，让补土丝般顺滑。做模型，我喜欢的就是喷完补土的效果，细节都能最好的展示出来。

制作机腹的。这次没有使用预制阴影，采取先喷主色，再喷色差来做后置阴影，然后在用主色来柔和色差效果。

机头和机身，上下组合多假组，进气道多假组，尾喷前段，其他很愉快

机头部分，没有使用307，用了机背主色337加白，根据实机照片，对比贴吧各大佬的照片，做出后置色差，过度再用主色柔和色差。这里说一下，铆钉褪色是直喷的，喷笔是可以喷出来的，漆稍微稀释一点，多练习完全可以喷得更小。

大哥，对你只有望尘莫及啊！