丰田坦途是日本丰田公司生产的一款美版的大皮卡,在国内也有,其大小可以和悍马不差上下。很适合长途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。凭借着出色的越野性能和一定的运载能力成为皮卡甚至越野车型中的佼佼者。我们为您浅谈一下硬汉越野的音乐之路。
坦途汽车音响升级方案:
前声场:英国 BRM MONZA系列 2way
后声场:英国 BRM MONZA系列 2way
功放:意大利 MTS T400
拆原车喇叭下来,和后续升级的英国BRM扬声器对比;
开始施工步骤,首先将门板打造箱体,没有好音箱怎么有好音质。这里选用意大利MTS隔音止振材料,安装完止振,立即将喇叭也采用标准化施工方式安装。
BRM是英国著名的一级方程式赛车队,在80年代,BRM赛车队里的音响发烧友和工程师把BRM延伸成专业汽车音响品牌。
根据英国跑车的理念,这些产品设计的非常轻。事实上,与意大利人不同的是,英国跑车从来没有大功率的发动机,相反,它们的重量非常有限,来保持较高的功率输出比,以此在赛道上表现的出色。
目前的BRM扬声器的设计理念采用了更新和更先进的材料,以减轻扬声器的重量,提高扬声器的性能,使其符合1级方程式的特性。
坦途汽车音响升级方案:
前声场:英国 BRM MONZA系列 2way
后声场:英国 BRM MONZA系列 2way
功放:意大利 MTS T400
拆原车喇叭下来,和后续升级的英国BRM扬声器对比;
开始施工步骤,首先将门板打造箱体,没有好音箱怎么有好音质。这里选用意大利MTS隔音止振材料,安装完止振,立即将喇叭也采用标准化施工方式安装。
BRM是英国著名的一级方程式赛车队,在80年代,BRM赛车队里的音响发烧友和工程师把BRM延伸成专业汽车音响品牌。
根据英国跑车的理念,这些产品设计的非常轻。事实上,与意大利人不同的是,英国跑车从来没有大功率的发动机,相反,它们的重量非常有限,来保持较高的功率输出比,以此在赛道上表现的出色。
目前的BRM扬声器的设计理念采用了更新和更先进的材料,以减轻扬声器的重量,提高扬声器的性能,使其符合1级方程式的特性。