关西电力300型无轨电车，是日本1993年投入于“立山黑部阿尔卑斯路线”中重要的一条——“关电隧道无轨电车”的一款无轨电车。其目的是取代1964年起投入运用的关电100型与1969年投入运用的关电200型。此车搭载了与铁路列车一样的GTO-VVVF逆变器，DC600V接触网供电。

进入2018年，由于车辆老化严重，且备用零件不足，关电300最终于2018年末-2019年初退役。由全新的“关电隧道电气巴士”充电式巴士（双源无轨，即是图中关电300右边的车型）替代关电300。

关电300的车体由大阪车体工业制造，底盘和驱动电机由三菱扶桑卡/客车制造。关电300属于三踏车，前门为折页门，中门为外挂门。
值得一提的是，无轨电车在日本法律中属于“铁道事业”，所以此车采用了和铁道差不多的命名方式。

完
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话说之前好像有人买过

这一辆车是不是不是在日本消失了？