丰田霸道的外观粗犷，内饰豪华而且动力也非常强劲，越野性能更不用说，车身也非常的结实，丰田霸道是很多男人心目中的梦想，即使没有驾驭它跋山涉水的勇气，但也丝毫不影响对它占有欲。霸道的车主，也不都是越野的玩家，也有不少注重内在气质的车主，就车子的本身而言，很符合当下年轻人的追求。
但是年轻人也追求音乐啊，原车音响配置远不能满足年轻人的听音需求，低音无力，沙哑沉闷；调大音量，声音失真；听起来非常不舒服，所以年轻人决定把车内的音响升级一下。
处理器：DSPXII
前声场：MTS-30周年版EAW30.3
前声场功放：S4 四路功放 2台
超低音：W系列W10超低
低音功放：W1200.1
电容：MTS-M2.5法拉
前声场是MTS-30周年版EAW30.3三分频套装喇叭，它有强大的声压，独特的效果，为汽车音响爱好者提供能应用在车内空间的灵活设计。而且MTS的高音柔和细腻，中低音流畅温暖，饱满醇厚，还拥有高保真的音响效果。MTS-30周年版EAW30.3套装喇叭中高音单元，A柱进行打孔设计，根据车型，以及喇叭的声音频宽来调整高音的指向角度。让高音能有一个完美的发声精准点，从而可以在仪表台形成一个舞台的效果。
功放与DSP安装：
一般在原车没有功放的情况下，不增加功放，即使换了喇叭，也只能有6成效果。专业喇叭大磁铁，冲程长，只有足够的功率，方可推动发挥它应有的水准。为此在座椅底下分别加装两台四路功放MTS-S4推动前声场喇叭，后声场低音炮则是使用超低音功放W1200.1超大功率单路功放推，保证整个音响系统能有源源不断的功率的供给，使音乐表现更有力量，更有底气。车上也加配了一台电容增强电路的补给让喇叭功放更加完美的输出。
处理器是音响系统的重要组成部分，为了好的音质跟系统更多的调试空间，为这套音响系统选择一台MTS-DSPXII音频处理器。DSP是一个多功能的数字处理器，它的端口，能够输入所有模拟跟数字信号源，并且使任何一个音响系统都具有非常高层次的表现，尽管尺寸非常小，但是DSP配备了强大的数字信号处理电路，可以简单直观的用电脑软件来进行操作跟设置，从输入到输出过程中，它能完美的调整和改善音频信号。
没有低音炮陪伴的汽车音响改装是不可想象的，它的缺失会让使音响效果少了震撼之感，一套完整的大系统肯定少不了低音炮这个重要的角色，有了它，整个音响系统才会更加结实浑厚有力。因此了补充低频部分，让低频量感足。
店名：博特行汽车音响
地址：佛山顺德嘞流区南国西路安利工业区04号
但是年轻人也追求音乐啊，原车音响配置远不能满足年轻人的听音需求，低音无力，沙哑沉闷；调大音量，声音失真；听起来非常不舒服，所以年轻人决定把车内的音响升级一下。
处理器：DSPXII
前声场：MTS-30周年版EAW30.3
前声场功放：S4 四路功放 2台
超低音：W系列W10超低
低音功放：W1200.1
电容：MTS-M2.5法拉
前声场是MTS-30周年版EAW30.3三分频套装喇叭，它有强大的声压，独特的效果，为汽车音响爱好者提供能应用在车内空间的灵活设计。而且MTS的高音柔和细腻，中低音流畅温暖，饱满醇厚，还拥有高保真的音响效果。MTS-30周年版EAW30.3套装喇叭中高音单元，A柱进行打孔设计，根据车型，以及喇叭的声音频宽来调整高音的指向角度。让高音能有一个完美的发声精准点，从而可以在仪表台形成一个舞台的效果。
功放与DSP安装：
一般在原车没有功放的情况下，不增加功放，即使换了喇叭，也只能有6成效果。专业喇叭大磁铁，冲程长，只有足够的功率，方可推动发挥它应有的水准。为此在座椅底下分别加装两台四路功放MTS-S4推动前声场喇叭，后声场低音炮则是使用超低音功放W1200.1超大功率单路功放推，保证整个音响系统能有源源不断的功率的供给，使音乐表现更有力量，更有底气。车上也加配了一台电容增强电路的补给让喇叭功放更加完美的输出。
处理器是音响系统的重要组成部分，为了好的音质跟系统更多的调试空间，为这套音响系统选择一台MTS-DSPXII音频处理器。DSP是一个多功能的数字处理器，它的端口，能够输入所有模拟跟数字信号源，并且使任何一个音响系统都具有非常高层次的表现，尽管尺寸非常小，但是DSP配备了强大的数字信号处理电路，可以简单直观的用电脑软件来进行操作跟设置，从输入到输出过程中，它能完美的调整和改善音频信号。
没有低音炮陪伴的汽车音响改装是不可想象的，它的缺失会让使音响效果少了震撼之感，一套完整的大系统肯定少不了低音炮这个重要的角色，有了它，整个音响系统才会更加结实浑厚有力。因此了补充低频部分，让低频量感足。
店名：博特行汽车音响
地址：佛山顺德嘞流区南国西路安利工业区04号
