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运动观光者：道奇Magnum旅行车
　　它能够像一部迅疾的法拉利那样调头，因而不论是视觉还是感觉上我们都会觉得它不太像那些在路上跑的旅行车，但是它仍然具备旅行车最受青睐的特点：有为运载乘员和货物而预留出来的空间。而且它也是第一部使用了戴姆勒克莱斯勒公司的零件的道奇汽车。

劳动模范：奥迪A6Avant
之所以这么说它，是因为它的行李厢空间很大，正常状态下就有565升（比轿车版增加110升），后排座椅放倒后则达到1660升，同时座椅可以有多种变化，并且增加了行李厢栏杆功能，不用时可完全收入到行李厢地板之中。　

今日华胄：沃尔沃V50
V50是沃尔沃年初推出的最新款，它的后端设计要比作为典型旅行车的V70型车的线条更加柔和，也更加动感。圆润的车顶轮廓线与陡起的尾部线条相结合，给人以激情澎湃的印象

　　金属胶囊：丰田Wish

　　丰田休闲旅行车的新星——wish，以“金属胶囊”为设计理念，一如丰田的平实风格，用简洁流利的线条，勾勒出圆滑流线的修长车身，在设计师的巧思之下，创造出协调的外观与实用的车内空间�

动感之旅：马自达6旅行版
　　马自达6旅行版尾箱比例协调，没有车尾拖着一个大盒的笨重感，特别是装上大包围之后，更添运动化个性。无论是在城市、高速公路还是在崎岖的路面上，它都充满了驾驶乐趣。　

旅途中的大享：宝马5系Touring
与X5的凹凸有致、充满肌肉感的形象不同，宝马的旅行版显得要威严得多，旅行款的车头造型基本与新5系的宝马系列基本一样，但是在车尾的造型上有了截然不同的面貌，增加了后箱后，车尾的线条与造型偏向圆润，感觉更加矜�

法兰西之旅：标致307SW
　　307SW的整体风格继承了轿车版的活力，完美的线条和从风挡开始一直向后延伸到偌大的全透明玻璃车顶，使307SW成功地表达出一种优雅和精致的个性，可使车内的乘坐者完全沐浴在阳光之中，时刻享受置身户外的味道�

史上最强：奔驰E55AMGEstate
476/700/1950——这是运动型奔驰旅行车上的一组数字，最大输出马力476匹、最大扭矩700牛顿米以及1950升的载货容量，因此全新的奔驰E55AMGEstate是一辆担任多个角色（动力性能和实际应用）的多面手�

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奥迪和BMW不错