5. 1950年邓向毛请示修筑成渝铁路，毛回答，你能说服我，我就鼎力相助；否则，就暂时搁置。邓讲了三点理由，成功说服了毛及中央。试推测邓讲的三点理由中，不包括下列哪一条？
A. 打破交通瓶颈，畅通政令传达
B. 增加出川通道，促进均衡发展
C. 振兴西南产业，保障全国供应
D. 自主设计建造，提高国际声望

6.随着广州局配属“复兴号”动车组增多，广州局配属的CRH380AL（三阶段）逐渐转配成都局使用。请问下列哪个最可能是广州局CRH380AL（三阶段）转配到成都局的原因？
A. CRH380AL（三阶段）适应潮湿气候，四川盆地气候与南岭类似
B. CRH380AL（三阶段）带有停放制动，适合坡度较大的西成客专
C. 成都局长编组动车匮乏，配属长编组列车可增加高铁运输能力
D. 广州局与成都局间相互联通的线路较多，动车组调拨较为方便

7. “锡二线作业人员还要培训呼和局相应的规章、行车组织办法和相关作业流程。”试问为什么用的是“还要”一词？
A. 锡二线作业人员不属于呼和局
B. 呼和局规章办法经过大幅修改
C. 需要强化锡二线作业人员培训
D. 锡二线产权移交给了兄弟单位

8.鹰厦铁路某车站西端有条近千米长的断头路，长短不一的木枕上，杂草丛生，铁轨锈迹斑斑，推测这条路看起来如此“寒酸”的原因是
A. 建国初期财政吃紧
B. 经济效益并不显著
C. 环境恶劣难以筑路
D. 降低安全事故烈度

9.在大兴安岭中蜿蜒前行的牙林铁路上坐落着一些倾斜设置的密封钢管，里面灌注液氨。这些特制钢管的作用是
A. 促进土壤冻结
B. 驱离侵线动物
C. 提高土层温度
D. 降低运行风阻

10.展线是展长线路的意思，兰新铁路金昌至芨岭段在五十年代修筑时采用了直线方案，在后来电气化过程中，这段路被改造成了“W”型展线，形成火车绕圈追着跑的奇观。这段路以曲代直的原因是
A. 防止电机故障
B. 连接更多聚落
C. 缓和崎岖地形
D. 提升运力运速

收集到的268份答卷平均分为48.36分
分析了答题数据，第五题（铁路历史题）正确率情况和总体得分间的关系不明显，其他题的区分度还行
@d.k

本人只得了40分，突然觉得好烂的样子……

楼主，5，7，8三道题被吞了

据楼上反映5、7、8被吞了，补充一下

不算第一题的话对了3、4、6、7(P.S.这里5、7、8被吞了)

补发5、7、8三道题，希望这回别被吞了