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建议安化县发改委积极与常德等地发改对接,争取高铁过境

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  • barmy83
  • 一都
    1
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安化县城,地处湘中腹地,人口大县,尚无一条铁路,更何谈纵向铁路。
而省十三五远景规划曾提出过常桂铁路,后不了了事。
因此建议,在呼南高铁还未正式动工前,希望安化发改部门继续努力,与常德、桃源、新化、邵阳等地发改委联系,让呼南高铁截弯取直。具体线路:荆州->澧县->津市->常德->桃源->安化->新化->冷水江->邵阳北站->邵阳市->永州。此条线路利好如下:
一可有助于解决地处武陵山腹地的安化不通铁路的历史。
二是有助于打通中部纵向出省通道,纵向可直达北上广深。
三是有助于让以前规划的常桂铁路直接实现,也不用新修安张衡铁路直接实现张家界-安化-衡阳互联,用三分之一的钱,省三分之二的钱,直接实现三条铁路的价值。


  • 甜到了心窝窝
  • 熊耳浮青
    13
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哦


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安化县园区招商工作全面铺开,拥有科学产业规划,优质厂房与实惠土地价格,拿地即开工,欢迎回乡投资。
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  • 芙岭朝云
    15
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呼南已经被益阳拐走了


  • 杨林湘帅
  • 一都
    1
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
连片贫困山区,无规模企业、无大型矿产,修铁路造价高,客货流量有限几十年也收不回成本,换成是你也不会考虑,再多等等吧!


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