为更好满足人们生活品质需求，城市公共设施在不断更新，其中公交候车亭作为城市出行工
具等车必备的休息场所也在不断更新。走在大街上，大家不难发现各个路段的公交候车亭的
大小尺寸各不相同，为什么每座城市，甚至每条路的公交站台尺寸会有如此大的差异呢?公
交站台候车亭的尺寸又是根据什么来确定的呢?
1. 城市规模
一般来说，公交候车亭尺寸的确定和城市规模有着直接的关系，城市规模比较大，人口就会
比较多，对公共设施的依赖程度相对来说就会高一些。这个时候，在设计时就必须考虑到使
用人数。所以，城市规模越大，公交站台的尺寸就越大，这样设计的目的是为了让初心的人
们可以真正体验到公共交通带来的便利。
2、人流量。
人们在候车等待需要上的公交车时，有时候站台不是只有一班车停靠，后面的人有可能是上
后面那辆公交车，常见的一种现象是乘客会直接进入机动车行驶道上，并涌向后面那辆公交
车，这样就很容易引发交通事故等一系列问题。而这种场景可以说并不新鲜了，在人流量大
的火车站出口基本天天上演着，而人流量多的商场门口也是如此。所以候车亭尺寸在确定时
，人流量这一问题必须要考虑到。
3. 功能需求
　候车亭功能越多，尺寸就越大，这是因为，很多功能的使用必须是在确保空间面积的前提
下来完成的，比如母婴候车区，老弱病残休息区，盲道等等。如果尺寸太小，就无法将这些
功能包含其中。所以，要想确保候车亭的功能，也要注意公交站台候车亭的尺寸。
4、灯箱尺寸
要知道广告灯箱是公交候车亭的主要经济收入来源，大多数广告商在投放广告的时候，通常
都会选择有广告灯箱的公交站台，站牌式站台现如今已不是主流，甚至在不久的将来会淘汰
掉。一般情况下，常规的灯箱尺寸都是先看站台尺寸在进行设计的，广告灯箱一般的尺寸大
小是高（1600-1800mm）*宽（3600-3800mm）。如果站台的设计对灯箱尺寸有影响的话，
就需要单独的尺寸图来确定候车亭的尺寸了。
5. 风格特点
城市的风格特点也会影响到公交站台候车亭尺寸，在一些江南水乡或者古镇城市，候车亭不
能设计的太大，这样会和整个大环境格格不入。虽然可以发挥候车亭的作用，但是无法装饰
城市，这就削弱了候车亭对城市的装点作用。如果城市风格倾向于工业风或者崇尚效率和速
度，这个时候可以把尺寸设计稍微大一点。