现在扬州并扬州东的情况下，宁启和北沿江有联络线吗

不会

两天平行线并毛啊

有

有，也是抢救线，高铁机破内燃机上去拉

你担心没有了西南联络线，扬州站就丧失了始发南向列车的功能，实际上没有了西南联络线，扬州仍可以通过连淮扬镇的扬州南站发往南向的列车，而且发行的车次会更多。始发站是相对于中间站而言，它们的区别在于，始发站是从起讫点发行列车，中间站是发行过往的列车。目前的宁启铁路是客货兼顾铁路，其技术标准为时速 200 公里，由于客流量不大，自 2004 年开通以来，目前仅开行列车 12 对，始发车次已从原来的 5 对减少为 3 对。即将开工建设的连淮扬镇铁路是国家干线铁路网的组成部分，技术标准为时速 250 公里高速铁路，根据设计文件，连淮扬镇铁路通车后，由扬州发往镇江、上海方向的列车初期为 38 对，近期为 64 对，远期达 96 对，与目前的宁启线扬州站相比，发往苏南、上海方向的列车将大幅增加，而且随着人们出行理念的改变，随到随走已成为旅客的最佳选择，很少有人愿意在车站长时间候车。而且，根据设计文件，高铁扬州站的规模已能够满足发行列车的需求，并且预留了今后发展的空间。
《扬州日报》