从一个东北老铁入手的18二手，品相极好，算是我入手的能和39品相比肩的好东西，接下来为想入mp18的新玩家分享下鉴别ko的小技巧，顺带墙裂谴责韵达，mp的吸塑都能震碎，这是闹哪样

首先是车门，上方为正品，车门上沿的黑色条纹正品明显有个上扬的圆弧，ko则是笔直，第二点非做工问题，应该辨识度比较高，就是车门边缘的倒角，官方明显小得多，所以车门缝看起来会更小一些

车尾也是比较明显，左侧为正品，可以看出来，正版有一条横贯左右的分模线，而ko则是全平的，分模线在边缘，这里有个图里不是很明显的对比，就是中间的灰色件，因为掺了亮粉，所以水纹和缩胶极其明显，ko是纯灰色，所以看起来没有水纹且比较光滑

不用那么麻烦，ko光泽和质感都差一大截，整个发暗，而且胸口红色是暗红，正版为鲜红

其次是肩关节，图一为正品，由此可见正版在分模线左右侧表面处理是不一样的，一侧光滑一侧磨砂，ko则是两侧磨砂

最后是车顶透明部分上的银色条纹，左侧正版靠车尾拐角是舒服的圆弧过度，右侧ko是一个直角，所以明显溢漆了

援一个低配版

纠结再三，还是决定不把我的收藏洗成+了，主要还是实在是不喜欢18+那张老脸，18这脸你看多俊俏啊

18 原色更帅

挺好的，其实难分辨的可能就是所谓高仿的厂货散货那一类，纯ko做工到手就能看出来

主要的分享目的还是想分享给想入18的新玩家，毕竟现在18的全新现货已经很少了，这里没怎么谈做工、漆面和关节松紧度主要还是这些特点相当抽象，第一次购买不对比很难发现有什么不同，就楼上说的漆面质感，ko的18在黑色部分和正版基本上没区别，主要是银色部分，正版的银色更冷色一些，ko不知道是不是躺时间太长了，明显呈现出香槟金色，松紧度手上这款简直完美，没有任何关节需要调整，实际上来讲，ko也不逊色，相对于我手上这款正版微微偏软一些，但是第一次把玩还是很难分辨的，所以就不谈这些比较抽象的特点了

援