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瞎折腾,萌新几个问题
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风之奏
瞬秒电驴
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不进山,非公路,瞎折腾,日常村里压马路的前提。
1.若是升级2万左右的碳纤维软尾架子对舒适性改善大么?有推荐型号么?
2.目前变速是12年买xt的87x系列老款30速。最新款的xt变速系列有何提升?顺便电动变速的好处是啥?
送TA礼物
IP属地:日本
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1楼
2020-04-15 20:14
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dbxtpc
五十巡航
7
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升级2w的碳纤软尾架子舒适性会提升不少 但是你这车子的大部分配件都要换了 基本相当于你要花4w来装台车架2w的整车了(架子2w的车 整车价格在4w+还是比较合理的)
IP属地:新加坡
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2楼
2020-04-15 20:35
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dbxtpc
五十巡航
7
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新款xt的齿比 变速效率 齿形都更优秀了 更适合今天主流的大轮径 电变走线简洁 拉风炫酷 还能带来不一样的换挡体验
IP属地:新加坡
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3楼
2020-04-15 20:38
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玛琳
梵多
山吧出品
14
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裤子的布朗森CC啊,舒适死你
IP属地:山西
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4楼
2020-04-15 22:06
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Emin
硬叉硬尾
12
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2w买碳xc架你是真的有钱或者真的热爱xc,当然提升也会有
30s三盘已经退出山地舞台了,单盘12s完全够用且维护清洗方便重量轻,电变可以提升些许反应速度,而且山地上电变也是真的有钱人
IP属地:上海
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5楼
2020-04-15 22:30
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Vege-XC
独轮速降
13
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软xc舒适性提升是立竿见影的,我也是从捷安特硬尾升级到软xc,这边建议你去看看canyon
IP属地:吉林
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6楼
2020-04-15 23:19
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胎毛
独轮速降
13
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买个atx得了,不如省点钱做其他事,再怎么舒适也要用脚蹬
IP属地:云南
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7楼
2020-04-16 00:34
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天才据了
独轮速降
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软尾不适合压马路
IP属地:海南
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8楼
2020-04-16 01:32
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天若有情
-
弯道称霸
9
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喜欢捷安特的加Q群号码235692530
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9楼
2020-04-16 07:44
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小白兔奶糖
红牛坠山
11
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你这个车压马路还不舒服?软尾重又累,就是舒服些
IP属地:浙江
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10楼
2020-04-16 08:38
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渔村肥仔-xc
全程漂移
10
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不进山不上软
IP属地:广东
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11楼
2020-04-16 08:52
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AT-ACT
红牛坠山
11
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哇塞这车**气
IP属地:山东
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12楼
2020-04-16 09:50
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程咬金的车车
红牛坠山
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舒适性立竿见影,电变更是提升明显,不过你的车架没有必要预算那么多,超轻铝架也够了,你一旦组车软尾电变的话2W是不够的
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13楼
2020-04-16 10:03
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朗海涅乔治
独轮速降
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佳能戴尔软尾车架
IP属地:上海
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14楼
2020-04-16 14:27
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白馬≡非馬
硬叉硬尾
12
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大可不必
IP属地:江苏
15楼
2020-04-16 15:29
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