今天，来看看公路上的“王者”挂车。它们有庞大的身躯，后面往往还挂着长长的货物，拐弯时致命的内轮差也令小车们敬而远之。GTA5当中的拖头有三个基础型号分别为：packer、phantom以及hauler。

@LCPD你爹♂ @贴吧用户_Q2DGRtA @查理卢西安诺 @雪莉夢艾喵 @。，、/（）“”

先从packer说起吧，它是GTA系列的元老车型，在过去的时间，它都是斜板卡车以及车辆运输卡车，在SA当中，它的斜板可以活动，勉强可以运载车辆。GTA5中，它的形象得到了巨大改观，GTA4中失去的长鼻子正式回归，斜板也正式被取消，成为拖头中的一员。由于这辆车历史原因，它的原配挂件依然是拖车。

Packer和其它挂车一样，都可以拖挂包括油桶在内的各种东西，但是大拖车依旧是它的本职工作，它的拖车架其实分为两种，一种有车，一种没车，由于物理引擎的限制，所以车全部以模型的形式固定在拖车架上，外观正常，内饰则一塌糊涂。这也算是R＊首次在游戏中制作1：1的车模。

Packer唯一的随机件在车顶上，是一个罩子。

车门上，有packer标识，车身上有V24supercharged。车门边有踏板方便进出，也在一定程度上减少了穿模。

内饰方面，packer采用了机械式仪表和三幅式方向盘，座椅后方有整面的软包，增加了整车的豪华感。总体来讲，packer是一个典型的美式肌肉卡车。

由于自身性质缘故，R＊也没有在后续的Dlc中推出packer的姊妹车型，它是GTA5中最孤独的卡车。

来了

接下来说说phantom吧，在汽车界，说起Phantom，大家首先会想到什么呢？我先想到的，大概就是世界上最豪华的轿车劳斯莱斯幻影了。但是，它与GTA里面的Phantom没有半毛钱关系。在这里，它被译为“魅影”，与packer基本等长，但是比packer矮上一截，这也使它比起packer更加宽大，更加富有肌肉感。它拥有和packer几乎一模一样的油箱，从车尾看去，它与packer区别在于轮胎的罩子。

与packer相同，车身上也有V24supercharged，phantom标识则压在上面。内饰也是大面积的软包，中控比packer少了一块屏幕，多了上面一排碟片机（那应该是吧）。其余布置几乎一致。至于引擎舱，由于和packer用同款引擎，所以打开后和packer也是一样的。

Phantom拥有挂车中最庞大的家族人脉，packer是臭名昭著的尖锥魅影，公路上的大杀器，虽然外观破旧，且没有引擎盖裸露的引擎与普通版本格外的不一样，有着恐怖的开路能力;虽然没有防弹玻璃，但前面的大铁锥和实体固定架也能吃掉大半的枪弹。phantom3，混动版魅影，比另外两个都高一头，引擎舱与普通版一样，动力却远比普通版强，重量也被加大，同时配备了防弹玻璃，同样可以在公路上横冲直撞，甚至不逊色于尖锥魅影。phantom3还是唯一拥有实体后视镜的挂车。

接下去说说hauler。hauler较前两位算是新成员，也是GTA5中唯一的平头挂车。由于缺少车头的加持，它的长度明显短于前面两位，至于内饰，也是最素的，尤其是地板，前两位都铺设了地毯，而它，则是一块裸露的铁板，好在后面的软包还在。为了配合它方方正正的风格，油箱也变得方方正正。

它也有一个比它高一头的兄弟hauler2，是机动作战中心的拖头。这个拖头比它稍长，也稍高，也配有防弹玻璃。烟囱变成直立式的，车窗上的防护网是虚的，可以直接穿透，外观更加霸气。关于这个机动作战中心，线下完全没用。