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回复:看完瑞虎8拆车迷茫了,捷达VS7是真香吗?
只看楼主
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铁板烧羊排
人气楷模
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捷达也就网上看着香。两车实车一对比。除去大众加持就是最差的了。超级硬塑料内饰,要啥啥没有系列。用料手感都是最差的体验。底盘?一个是SUV底盘,一个是轿车底盘。轿车底盘当然表面看着平整了,可是有用?他大哥途观安全性都什么样子了,再简配一下还能看?底盘pvc喷涂粗糙?那玩意本来就是颗粒状的吧
那玩意是防腐防锈降噪的还得喷得跟脸一样光滑??那那辆差不多的国产车来比也行啊。
wuhan001sf
活跃吧友
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虎8超级给力啊!我的8300公里了
EWA
初级粉丝
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PVC只比厚度跟面积,至于光不光滑次要
满牛窝尚居
人气楷模
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看评测东风的启辰星比虎八稍微高些,捷达比虎八差那么一点点吧
秋天的阿明88
初级粉丝
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萝卜白菜各有所爱,自己喜欢就好了,我的6座紫色虎8,九个月已经13000公里,综合油耗6.8,1.6T动力十足高速120码随时可以提速超车,内部空间大、噪音低,操控性能稳定,9个月没有任何问题。现在最大的问题就是轮胎过硬,底盘调校上有些过硬,特别是过减速带有些跳起来的感觉。个人感觉国产车几个大品牌已经和合资品牌的产品差距越来越小了,支持国货、国货当自强!
战地1234
初级粉丝
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大众牛皮,帕萨特天下第一
你有点逗
核心吧友
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买捷达,这么容易被忽悠就别买奇瑞了,我怕你到时候刹车盘锈了要到处说奇瑞坏话。
Marco
初级粉丝
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看看这帮b崽子都开的什么车ls
御空之龙
初级粉丝
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连帕萨特都断B柱,捷达那得减配成啥样?
文明看球
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瑞虎8动力强一些啊
的路空
中级粉丝
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同样的东西,用不同的话说出来,就是煲贬之别。车门采用的是焊接式的,这个价也没什么好抱怨的;车门采用的是焊接式的,相对一体成型的显得工艺比较落后。底盘离地高度不算高,但这种城市suv也不会开去越野,在相对低的重心也有利于提高车辆的操控;底盘离地高度不算高,走不好的路况很容易拖底,部件损坏也会带来不少的维修费用,所以开这个车的要小心了。
任风起
知名人士
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虎8开了5个月四千多公里,很满意…没什么问题
新疆西藏83
初级粉丝
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看不见的应该是笼式车身用上了此价位最好的钢材。可以说比捷达好多了。你看看买的更贵的大众途观和帕萨特,都被撞成那烂样了,更便宜的捷达你就不要指望它能给你上更高强度的钢材了。那点点喷涂的问题没做到只是因为成本就这样。
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