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对于沿线江苏城市北上到山东段就要经历诸城弯,和山东弯两个大弯

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对于沿线江苏城市北上到山东段就要经历诸城弯,和山东弯两个大弯,这对于干线高速铁路是毁灭性的,还是走西线尽量取直吧,让临北直连潍北,取缔没有必要人为创造出来的诸城弯,山东段越往东越弯,江苏做个车北上过了沂水都往东拐到山东半岛里面去了,不是事
对于滨州,东营来说,刚出门南下就是两个大弯,体验也是极差的,
支持潍北地级车站,取缔二线里没必要的诸城弯


来自Android客户端1楼2020-05-06 17:14回复
    支持潍坊北站做大枢纽地位,取缔潍坊北,南段阻碍潍北枢纽运行速度的人造诸城弯


    来自Android客户端2楼2020-05-06 22:41
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      反对县城弯弯! 有个诸城南站就非常不错了,结果贪得无厌。 啥都想侵占。


      IP属地:山东3楼2020-05-12 12:50
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        龙城小哥今天又用嘴走东线了


        来自Android客户端4楼2020-05-13 11:32
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          如果沿线城市想到青岛呢?走杨庄不也是拐了个弯?


          IP属地:山东来自手机贴吧5楼2020-06-01 21:40
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            铁路干线有弯很正常,要是直线的话就直接从日照南下了,没必要再经过临沂了


            IP属地:山东6楼2020-06-02 16:00
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              大鸡,直接从日照到潍坊就取直了,不需要走临沂了,那就没弯了。


              IP属地:山东7楼2020-06-03 15:04
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                潍坊经临沂到新沂路线是国家发改委认定的,这已经不可更改,不是你一个淄博人就可以改的了的,要看清形式,摆正位置@贴吧用户_7WCWS3M


                IP属地:山东来自Android客户端8楼2020-06-04 19:09
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