多威发布全新3系至强马拉松训练鞋-MR3900“征途”！
9 个月前
8月15日凌晨，多威在其媒体平台官宣：2019年度旗舰3系至强马拉松训练跑鞋-MR3009“征途”正式开售。其实“征途”近期早已风声鼎沸，有人说是碳板跑鞋、有人说价格应该不菲、也有人说它可能是一款休闲慢跑鞋……
征途主打配色款：黑白双煞
最终揭开神秘面纱的征途实际上是多威DOWIN针对其下“3系-训练级”马拉松跑鞋的一次迭代更新。但MR3900应该是多威亲生无疑，不仅在众多3系跑鞋里拥有姓名“征途”，而且加入了“DAR1500”、“DWMOTE（TR）”、“支撑碳板”等技术，堪称多威3系之王，是训练级马拉松跑鞋的至强臻选。
多威马拉松跑鞋的门系之分
征途作为多威“3系之王”，和战神系列（MR9666/9669）的“9系”或射线系列的“7系”有哪些差别？为什么要体现“训练”这种场景性概念？
同样清新脱俗的“沁柠”是多威9系竞速的颜值当担
提到多威在跑鞋矩阵方面和其他品牌的差异，就不得不说“场景化管理”确实是多威比较独特的模式。大部分品牌最多只会按照你的特征予以需求指导，你可以选择缓震也可以选择竞速，至于你是穿去训练还是比赛，甚至是上班……都是个人自由。
但多威在做一件事情，先进行场景分类，再针对个人特征进行产品表达。有人会说这会不会管太宽？我只能说这是花更多成本去做一件代价更大，却特别有意义的事情。
因为竞速跑鞋势必要牺牲一些耐用性，在一定磨损阈值内提供足够的性能支持，如果穿这类产品进行日常训练，那要么经济状况要求较高，要么有赞助来源。而少有品牌愿意花精力研发一款耐穿性好、性能悟性也不错的产品，因为这会减少跑者购买旗舰竞速跑鞋的频次和意愿。这就裹挟了部分严肃跑者必须穿竞速跑鞋训练，因为没有足够完美的替代方案满足他们的训练需求。
竞速跑鞋的外底DSP颗粒通常只能满足2场全马强度
因此，一双性能悟性尚可，但耐磨耐穿性极佳的“训练级”跑鞋对大众跑者有着非常重要的意义。这也就是多威3系的立足之本：一双可以驾驭高强度马拉松竞技的强韧训练跑鞋。
而多威5系作为支撑稳定类，7系作为能量反馈类，9系作为竞技速度类，也发挥着它们自己门系的职能，此文就不展开叙述。
3系之王，强在何处？
既然是3系之王，势必是把3系的特点发挥地淋漓尽致，就是耐穿性。据说，征途设计的时候，要求这款鞋子可以顺利驾驭1500-2000KM的路跑训练，也就是近乎100场半马。这给了我一种，买一双征途可以跑一辈子马拉松的感觉。
于是，也有人表示把耐磨做到极致并不能代表一款跑鞋的性能评分。那么，我们可以通过征途的解析视频和解构图，了解一下征途的工艺分布：
征途解构海报
除了具备丰富碳素的DAR1500耐磨橡胶，征途强化了足弓支撑，用碳板代替传统TPU射出片。因为全掌碳板更适合比赛竞速，对小腿和跟腱力量要求极高，因此在训练鞋的抗扭中选择支撑型碳板是非常合理的选择。
改良了战神的DWMOTE（RC）中底配方，降低硬度、提升冲击力的吸收，让全新DWMOTE（TR）呵护大跑量跑者日常训练。
经典鞋面包裹技术NA-Fit system，降低打滑率。
从征途的堆料以及280元左右的入手价来说，堪称良心。是否穿征途上赛场都是个人选择，毕竟战神、NEXT%等真正以竞速为核心要义打造的竞速鞋提速能力更强，但入手一双征途作为日常训练必备品，还是非常合算的，在征途测试时，大部分测评跑者都表示：征途挑战1500KM的口号太保守，2000KM也绰绰有余！
征途试穿者累计2000KM跑量时的磨损状况
没有跑量就没有成绩
马拉松是特别典型的“一份耕耘一分收获”竞技体育，相比棋牌需要天分运气、篮球需要身体条件…跑步的成绩离不开跑量的堆积。
在跑圈，你几乎不可能听到哪位成绩非常出色的大神日常不训练依然保持超高的状态，就像“征途”宣传视频《相信渴望的力量》里面说的：有的人身陷囹圄、囿于昼眠；有的人拥抱草木、隔山望海。
征途宣传视频《相信渴望的力量》
只有跑出家门，将步履和跑道不断地摩擦和结合，我们才有可能在这个过程提升自己的跑步能力，这个过程就是记录成长的过程。征途所谓的“跑量挑战”，1500KM也好、2000KM+也罢，其实并不重要，我们量力而为并持之以恒即可。
根据一双鞋子的特点然后赋予其故事性、使命感，目的大抵是为了让跑友记住：当你穿上MR3900-征途，训练不能懈怠、热爱不能放弃、忙碌不是借口……九月秋跑马季即将到来，是时候踏上你的马拉松征途，迎接一个又一个PB挑战。
9 个月前
8月15日凌晨，多威在其媒体平台官宣：2019年度旗舰3系至强马拉松训练跑鞋-MR3009“征途”正式开售。其实“征途”近期早已风声鼎沸，有人说是碳板跑鞋、有人说价格应该不菲、也有人说它可能是一款休闲慢跑鞋……
征途主打配色款：黑白双煞
最终揭开神秘面纱的征途实际上是多威DOWIN针对其下“3系-训练级”马拉松跑鞋的一次迭代更新。但MR3900应该是多威亲生无疑，不仅在众多3系跑鞋里拥有姓名“征途”，而且加入了“DAR1500”、“DWMOTE（TR）”、“支撑碳板”等技术，堪称多威3系之王，是训练级马拉松跑鞋的至强臻选。
多威马拉松跑鞋的门系之分
征途作为多威“3系之王”，和战神系列（MR9666/9669）的“9系”或射线系列的“7系”有哪些差别？为什么要体现“训练”这种场景性概念？
同样清新脱俗的“沁柠”是多威9系竞速的颜值当担
提到多威在跑鞋矩阵方面和其他品牌的差异，就不得不说“场景化管理”确实是多威比较独特的模式。大部分品牌最多只会按照你的特征予以需求指导，你可以选择缓震也可以选择竞速，至于你是穿去训练还是比赛，甚至是上班……都是个人自由。
但多威在做一件事情，先进行场景分类，再针对个人特征进行产品表达。有人会说这会不会管太宽？我只能说这是花更多成本去做一件代价更大，却特别有意义的事情。
因为竞速跑鞋势必要牺牲一些耐用性，在一定磨损阈值内提供足够的性能支持，如果穿这类产品进行日常训练，那要么经济状况要求较高，要么有赞助来源。而少有品牌愿意花精力研发一款耐穿性好、性能悟性也不错的产品，因为这会减少跑者购买旗舰竞速跑鞋的频次和意愿。这就裹挟了部分严肃跑者必须穿竞速跑鞋训练，因为没有足够完美的替代方案满足他们的训练需求。
竞速跑鞋的外底DSP颗粒通常只能满足2场全马强度
因此，一双性能悟性尚可，但耐磨耐穿性极佳的“训练级”跑鞋对大众跑者有着非常重要的意义。这也就是多威3系的立足之本：一双可以驾驭高强度马拉松竞技的强韧训练跑鞋。
而多威5系作为支撑稳定类，7系作为能量反馈类，9系作为竞技速度类，也发挥着它们自己门系的职能，此文就不展开叙述。
3系之王，强在何处？
既然是3系之王，势必是把3系的特点发挥地淋漓尽致，就是耐穿性。据说，征途设计的时候，要求这款鞋子可以顺利驾驭1500-2000KM的路跑训练，也就是近乎100场半马。这给了我一种，买一双征途可以跑一辈子马拉松的感觉。
于是，也有人表示把耐磨做到极致并不能代表一款跑鞋的性能评分。那么，我们可以通过征途的解析视频和解构图，了解一下征途的工艺分布：
征途解构海报
除了具备丰富碳素的DAR1500耐磨橡胶，征途强化了足弓支撑，用碳板代替传统TPU射出片。因为全掌碳板更适合比赛竞速，对小腿和跟腱力量要求极高，因此在训练鞋的抗扭中选择支撑型碳板是非常合理的选择。
改良了战神的DWMOTE（RC）中底配方，降低硬度、提升冲击力的吸收，让全新DWMOTE（TR）呵护大跑量跑者日常训练。
经典鞋面包裹技术NA-Fit system，降低打滑率。
从征途的堆料以及280元左右的入手价来说，堪称良心。是否穿征途上赛场都是个人选择，毕竟战神、NEXT%等真正以竞速为核心要义打造的竞速鞋提速能力更强，但入手一双征途作为日常训练必备品，还是非常合算的，在征途测试时，大部分测评跑者都表示：征途挑战1500KM的口号太保守，2000KM也绰绰有余！
征途试穿者累计2000KM跑量时的磨损状况
没有跑量就没有成绩
马拉松是特别典型的“一份耕耘一分收获”竞技体育，相比棋牌需要天分运气、篮球需要身体条件…跑步的成绩离不开跑量的堆积。
在跑圈，你几乎不可能听到哪位成绩非常出色的大神日常不训练依然保持超高的状态，就像“征途”宣传视频《相信渴望的力量》里面说的：有的人身陷囹圄、囿于昼眠；有的人拥抱草木、隔山望海。
征途宣传视频《相信渴望的力量》
只有跑出家门，将步履和跑道不断地摩擦和结合，我们才有可能在这个过程提升自己的跑步能力，这个过程就是记录成长的过程。征途所谓的“跑量挑战”，1500KM也好、2000KM+也罢，其实并不重要，我们量力而为并持之以恒即可。
根据一双鞋子的特点然后赋予其故事性、使命感，目的大抵是为了让跑友记住：当你穿上MR3900-征途，训练不能懈怠、热爱不能放弃、忙碌不是借口……九月秋跑马季即将到来，是时候踏上你的马拉松征途，迎接一个又一个PB挑战。
