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航空轮胎之七--轮胎检查

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轮胎检查:
1、系统的轮胎检查方法可以确保轮胎的所有部位都获得恰当的检查,建议轮胎检查步骤如下图:

(1)胎面(2)侧壁 (3)胎圈(4)内衬层
2、检查/评估轮胎损伤时,最好在充气状态下进行,因为多数损伤在充气状态下一目了然。
3、在拆解轮胎之前,用粉笔将损伤位置标准出来。
检查胎面割伤/外来物扎伤:

斜交胎

子午线轮胎
A、如果割伤,外来物扎伤,或是其他损伤,使斜交胎的包覆层外露/穿透,或使子午线轮胎的带束层外露/穿透,则应更换轮胎。
B、如果割伤或其他损伤切断了或贯穿了胎面的花纹,应更换轮胎。
C、如果胎面花纹的根部出现切伤,则应更换轮胎。

胎面的外来物损伤
外来物在胎面上产生的圆形损伤区域直径不能大于9.5毫米/0.375英寸。
告诫:轮胎在充气状态下,不要试图去探查或取出轮胎内的外来物。

检查轮胎鼓包和分层:
如果胎面出现鼓包和分层,应在充气状态下标记位置,并立即更换轮胎。
检查V型损伤、胎面掉块或轮胎崩花

V型损伤
1、如果损伤的深度不超过胎面沟槽深度的一半,即使胎面有浅浅的材料剥落坑或较小的胎面掉块或胎面崩花,轮胎还可以继续使用。
2、如果损伤导致胎面分离或胎面掉块使加强层(斜交胎)或保护层(子午线胎)外露超过6cm2或1in2,则应更换轮胎。


IP属地:天津1楼2020-05-22 14:44回复