公共自行车棚的设计有这些标准
相信乘公共候车亭的人会有这样的问题。为什么路边的公共候车亭和站台总是斜对面地设置,而不是对称的位置?首先,任何一个城市家具的设置都是服务于市民,让市民享受出行的安便捷和安全,路段部分设置的公共候车亭,遇到需要过 街换乘需求比较大的点,就会出现安全问题。对称设置的候车亭,行人在上下公交车过马路的时候,由于公交车体型过于庞大,行人视线完全被公交车挡住,无法看到道路上来往的车辆,行人横穿到马路对面的候车亭换乘,很容易引起交通事故。对于带隔离带的路段,对称等待亭给行人带来的安全隐患相对较小,但对于没有隔离带的路段,对称设置候车亭会给乘客带来很大的安全隐患。
相信乘公共候车亭的人会有这样的问题。为什么路边的公共候车亭和站台总是斜对面地设置,而不是对称的位置?首先,任何一个城市家具的设置都是服务于市民,让市民享受出行的安便捷和安全,路段部分设置的公共候车亭,遇到需要过 街换乘需求比较大的点,就会出现安全问题。对称设置的候车亭,行人在上下公交车过马路的时候,由于公交车体型过于庞大,行人视线完全被公交车挡住,无法看到道路上来往的车辆,行人横穿到马路对面的候车亭换乘,很容易引起交通事故。对于带隔离带的路段,对称等待亭给行人带来的安全隐患相对较小,但对于没有隔离带的路段,对称设置候车亭会给乘客带来很大的安全隐患。