高温问题:图1的地方拆出来，建议冷车再拆，有冷却液。拆除后把里面的阀东西拿出来，如图234，烧一壶开水，把这个东西放下去等一会。如果中间的东西没突出来(图3)把这个换了高温的问题就解决了。

继续啊楼主，不要停

高温问题:昨天一车友过来说高温问题，顺便换机油。在放机油过程中放出了一块小铁削(卧槽)，最后卸机头检查，机器超高温冲缸，连锁反应金属疲劳断了已经成功取出断螺栓[胜利][胜利]。

两万公里了 ，需不需要调一下气门间隙 给点建议 现在是冷车 或者热车半小时内都有气门声

3000多公里，空挡怠速会熄火，温度只有80几，好几次等红灯都熄火

摔车修好以后，方向往左打死可以碰到车壳，低速稍微往左跑偏，高速没事，是什么问题

您好，我的计速器坏了，更换时怎么搞？拆哪些东西？

关于这个位置漏液的问题:把原本的花六角螺丝换成内六角的就行。因为原厂的螺丝上到0.7的力不足够，热胀冷缩就会松，就漏了。所以需要换内六角的上到0.9-1的就好了，记得上螺丝胶。封掂都是拆一次换一次的。图2三的原厂螺丝的尺寸

我发动机故障灯一直讲去售后说是风扇继电器换了继电器好了一天又亮了，

能不能说一下装排气管外壳需要的螺丝，我的排气外壳掉了，买了新的，不知道啥螺丝合适

跑的越来越慢了现勉强上120请问有什么解决办法吗

计速器怎么换？需要拆哪些板子？顺序怎样？

空挡怠速熄火，转速6000以后往上升很慢什么问题老哥

ABS版高转以后后面一直在有异响