捷达VS5是捷达品的首款紧凑型SUV,采用了家族设计语言,内部使用点阵式装饰,捷达标志则位于格栅上方。多边形大灯和左右两侧的雾灯有一定设计感,整体风格上可以看出厂家希望走年轻路线。
车身侧面比较简洁,腰线从前翼子板延伸到车尾,车门底部硬朗的折痕让侧面不那么单调。新车尺寸分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm。将配备18英寸的多辐条轮圈,样式很好看。
车身侧面来看,一条锋利的腰线从前轮眉处直接贯穿至后尾灯组,一定程度上让该车看上去更加紧凑。尾部方面,其尾灯组内采用了Y字型的光源,底部防擦护板和前脸也进行了呼应。
内饰设计与当前大众车型有些相似,中控台采用了略微向驾驶员一侧倾斜的设计,以方便驾驶时操作触摸屏。此外空调按钮被独立出来,具备实体按键,方便开车时快速操控。材质方面,由于成本和价格原因,所以内部多数以硬材质为主。车机界面比较简洁。
空间方面,VS5的前后排空间都表现不错,身高1.8米的乘客也能有不错的头部和腿部空间、。座椅填充物非常柔软,并且在座椅的设计上更倾向于提供乘坐舒适性。
车身侧面比较简洁,腰线从前翼子板延伸到车尾,车门底部硬朗的折痕让侧面不那么单调。新车尺寸分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm。将配备18英寸的多辐条轮圈,样式很好看。
车身侧面来看,一条锋利的腰线从前轮眉处直接贯穿至后尾灯组,一定程度上让该车看上去更加紧凑。尾部方面,其尾灯组内采用了Y字型的光源,底部防擦护板和前脸也进行了呼应。
内饰设计与当前大众车型有些相似,中控台采用了略微向驾驶员一侧倾斜的设计,以方便驾驶时操作触摸屏。此外空调按钮被独立出来,具备实体按键,方便开车时快速操控。材质方面,由于成本和价格原因,所以内部多数以硬材质为主。车机界面比较简洁。
空间方面,VS5的前后排空间都表现不错,身高1.8米的乘客也能有不错的头部和腿部空间、。座椅填充物非常柔软,并且在座椅的设计上更倾向于提供乘坐舒适性。