各位骑友老哥你们好，有南京山地情怀家的车友么？想问问你们一些服务感受。我的情况是这样的:上学那会儿就非常喜欢骑车，一直觉得能拥有一辆美利达或者捷安特的自行车简直就是做梦。所以那会儿一直骑的是家人给我买的永久自行车，很开心也很快乐。那会儿骑车路过东南大学那儿的车店根本就不知道是啥品牌，但看起来很厉害的样子，后来慢慢知道了是闪电和崔克，就想以后工作了，经济能力允许的情况下一定要入一辆。后来踏入社会进入工作岗位以后，自费入了人生第一辆自行车是美利达的0.9 800，骑了一段时间感觉还是应该上公路，果断换了公路，正好那段时间出了破风电影，果断就换了小破风，瑞克多400。玩了将近差不多一年，因为脸上老容易长痘，又没有对象，想想还是先弃坑了吧😂期间也偶尔关注一些自行车信息。今年由于疫情，单位放了蛮长时间的假把自己养膘了，婚也结了，没啥担心的了。所以想正常恢复上班以后重新开始玩车，大概在三月中旬的时候开始去店里了解一下，还是先去了原来那家美利达店，我说了我的需求，老板推荐了大7的8900和大9的3000，然后我又去了trek店，这是我生平第一次去trek，也就是山地情怀他家店，毕竟是比较高端的自行车，第一次去还是有点紧张的，进店之后被老板的“半冷不热”态度让我尴尬到极点，可能高端店加之是老店了，老板的业务水平和技术比较高吧，我也承认当时对车子的知识了解也不是很多，不过现在既然想重新玩车就是想来虚心学习得，老板虽然态度有点冷但还是给我介绍了他家的通勤车，最后实在有点受不了被“瞧不起”的语气，礼貌的打了声招呼就离开了。4月中旬还是去美家选择了大7的8900，然后开始天天骑车上下班，并开始补自行车知识，因为一直在关注电变，在禧家调价前升级了xtr 的di2和fox sc32，上个月开始考虑双修，关注了美家和崔克几款车型分别是瑞克多的8000e，madone slr系列，说真的内心是非常喜欢8000e，在我的心里承受价位内性价比更高些，但2020款的8000e我们这儿也不太好订货，正好今年巴林的新赞助商迈凯轮会出新队版涂装的架子，看起来太骚了(听说今年会内走线和上cf5的强度）准备等2021款瑞克多team架子出来之后再按8000e左右的配置去配，但各种消息得知至少要等到今年9月才能预定。然后又第二次去了trek的山地情怀店，还是和第一次进店一样的氛围，老板冷冷的态度让我极其不舒服和尴尬，不过这次我直入主题问他马东的slr7的队版配色预定情况和价格问题，他正常告诉我要等至少两个月左右，价格正常折扣。然后关于问到车架尺寸的时候，我在旗舰店上看了应该用54的架子，我就做问他，他当时带着不想理我和有点比较瞧不起的眼神扫了我一眼，说你52架子就够了，不要信官网。然后又很自豪的说了这家店开了很多年，组织了很多专业的比赛，有很多专业的骑手。这点我承认山地情怀家能在南京开这么多年肯定是经验丰富，但那种冰冷冷带点孤傲的态度是真的让我接受不了，最后还是接受不了老板的态度，问完之后就赶紧撤了。不过对崔克还是不死心，去了南京奥体的trek店，我以为会被态度碰壁，但一进门店员小哥就很热情的来迎接我，问我来看什么车有什么需求，照样和他说了我的需求后，得知也一样要等2个月左右，但期间和我介绍了其他车系，还有目前南京的骑车氛围什么的，总之非常愉快舒心，然后在他家买了两个水壶架就回去了。这加深了我对trek的好感，前几天在闲鱼上看车看到一上海车友再出2017款的闪电venge vias 成色和价格挺诱人，但问了相关车友和经销商说这款车刹车系统有些问题，但还是想去上海看看，也趁这次机会去魔都上海感受一下当地单车氛围，先去了当地的闪电店，店员小哥还是很热情的接待了我，我和他说了我的来意以后，他也很详细和我说了这款车的一些问题，最后还是决定不入那车，(当然我也没让闲鱼车友提前过来，不然让人家白跑一趟也不地道），期间闪电店员帮我也做了个简单的车架尺寸确定，52的车架，但可惜喜欢的气动架和综合架都没有我的尺寸也不太好订，期间还是谈了些上海单车氛围什么的，店员也没有一点不耐烦，总之也是很开心。第二站直奔附近的trek，一进门就看到了心水的队版马东slr7，变速也是搭配的是自己喜欢的禧玛诺，和店员谈了下价格，合适便直接拿下。店员依旧热情介绍，帮我细心打包好后便发回南京。总之上海寻车之行是以开心幸运告终！因为我家离山地情怀家比较近，所以最后还是选择去了他们家装车，硬着头皮带着车去他们家，态度依旧冰冷傲气，说了我的诉求后正常要收取装车费，没问题👌。但他接着语气不耐烦的说了一句话：“微信二维码在前面，赶紧把钱去付一下”，其实我听清了他说了什么，然后我还是问了一句:“什么”，他态度缓和了些:“微信二维码在前面，请去付下钱”。后面一直无言，技师装车期间发现发现少了一个码表链接底托，
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