发一个Excel的截图

如图，在这台Luxor Bowen车上原车轮胎尺寸是205/90R15，这个轮胎尺寸中扁平比的数值在太平洋的轮胎计算器里找不到，太平洋提供的轮胎计算器最大扁平比是85最小扁平比是15，而且没有20扁平比，而游戏中大轮毂的最小扁平比却是20，这样在游戏中更换轮胎总是感觉差了点意思，少了一些真实改车的带入感。
好了不废话了，说正题吧，首先创建一个Excel文件，任意单元格里写上轮胎宽度、扁平比、轮毂尺寸....大概跟我发的Excel截图差不多，横着写竖着写都行。重点来了，后边的轮胎直径、轮胎周长、轮胎厚度、新旧轮胎直径差、轮胎厚度差都是通过公式计算得来的，我大概说一下公式。
轮胎直径：轮胎宽度x扁平比×2+25.4×轮毂尺寸。
轮胎周长：轮胎直径×Π（pi、就是圆周率，这个值如果想要精确数值可以在Excel的公式菜单中选择数学和三角函数里边的PI就是圆周率的值，当然也可以手动填上3.14）
轮胎厚度：轮胎宽度×扁平比%（注意要在扁平比后边加上百分号，或者可以写成轮胎宽度×扁平比÷100）
上边这些公式填好一边之后可以复制一份，这样就有了两套轮胎数据，然后标记好新旧轮胎就行。
新旧轮胎直径差：（新轮胎周长-旧轮胎周长）÷2÷1000（这个公式是我猜的，上网找了很久没找到这个公式，但是算出来的数值和太平洋上轮胎计算器的数值差不多，测了几组数据都差不多，但没有跟太平洋上的计算器数值准确对上，但是相差不多，可以用）
轮胎厚度差：新轮胎厚度-旧轮胎厚度

上图这台老车很尴尬，后轮藏在翼子板里，所以没法用太宽的轮毂，不然轮胎会从车身上支出来，很难看。后续有空再和大家分享一下如何计算新旧轮毂的ET值，好能让安装的轮毂看起来跟理想中差不多。
比如新的轮毂比车身宽一些，或者刚好和车身翼子板相平行。毕竟买了好多型号的轮胎和轮毂一顿倒胎拆拆装装太麻烦。

补发一张图片