编者按：对于准备踏进汽车行业的每一个汽车新人而言，对于行业企业的了解都是陌生和好奇的。为了帮助年轻的IND4er快速了解行业，平台邀请行业内已经入职的师兄师姐们，准备了一个跟汽车企业就业体会相关的系列文章，敬请在IND4汽车人APP上持续关注。希望对正在寻找自己第一份汽车职位的童鞋有所帮助。也请业内的IND4er不吝在文末留言批评指正，如有不当之处，请留言轻喷。这一期的主角是北京奔驰汽车有限公司。
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利，被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品最完美的代表。
先科普一下，奔驰品牌的持有者戴姆勒股份公司在中国有10家子公司或合资企业。
其中北京福田戴姆勒汽车有限公司和深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司不生产奔驰品牌的汽车，其余都和奔驰有密切关系。
今天的主角北京奔驰汽车有限公司（简称北京奔驰）是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司组建的合资企业，于2005年8月8日正式成立。北京奔驰工厂位于北京经济技术开发区，当前主要生产梅赛德斯-奔驰E级、C级轿车以及GLK等产品。以“拓展行驶空间，提高生活品质”为使命。
北京奔驰生产流水线
硕士生薪资在18-22w之间，应届生适当减少，但也和工作岗位性质有关联，在这里只做个参考吧。北京奔驰正式员工大约有一万人，相互之间不认识很正常。工程师的工作服都是限量版的，因为上面绣着名字，有了工作服上的名字，工作时就不会出现不知道如何称呼的尴尬了。
奔驰办公室的工作氛围比较宽松。虽然有时会忙的不可开交，喝口水都没时间，但是工作闲暇喝杯咖啡，吃点水果，闲聊几句也是没有问题的。很多办公室也都配有咖啡机、冰箱、微波炉之类的设备。
大老板是德国人，所以经常有德国专家来北京做短期支持，他们一般都是有趣的人。曾经有个从柏林发动机厂来的大叔当年是东德柔道冠军，此君极其擅长情景扮演，一人多角，活灵活现，有他在就有笑声。前年有个身材火爆，性格开朗的红发美女来支持工作，工作推进异常顺利，再一次验证了这是一个看脸的世界，到现在还有同事念叨“娜塔莉什么时候再回来”，只可惜人家现在支持匈牙利凯奇凯梅特工厂去了。
前一阵有个美国大姐来这做MPS Expert的项目，跟我混的很熟，她有一个fine art的硕士学位，主攻古典音乐，专业钢琴家，还有一个环境工程的学士学位，大姐说靠艺术谋生太辛苦，就到戴姆勒工作了，把音乐当做爱好，幸福指数飙升。和这些有趣的外国朋友共事，让我很期待每天的工作时间。
北京奔驰生产流水线
北京奔驰的同事之间关系都很不错，下班之后或者周末经常一起玩。日常的工作语言是英语，不过大部分德国同事都很喜欢学习中文，喜欢起中文名，平时也乐于显摆几个中文词汇。
不过也有一些我不太喜欢的地方：各种手续繁琐，效率低下。举个例子，超过5000元的采购就要经过采购委员会领导，经过比较或者招标进行采购，签字、系统申请、审批到签合同差不多需要2个月。申请短期外部支持需要不同级别6次签字，确认工作完成还需要5次签字。员工经常不是在找人签字，就是在去找人签字的路上……
德国同事对奔驰的认同感归属感普遍比较高。很多德国同事从父辈甚至更早就在奔驰工作，而且对此有很强的自豪感。有个德国总监的父亲是戴姆勒的1级（相当于北京奔驰CEO的级别），他女儿大学毕业面试戴姆勒没成功，但是宝马给了offer，女儿告诉这位总监的时候，他说，我倒是没什么意见，不过咱们得好好想想怎么跟你祖父解释这件事。
到奔驰上班，一直是很多汽车人的梦想。按照惯例，2021年校招时间即将在今年11月开启，具体时间还需要多关注他们的招聘主页。
虽然招聘消息不多，但关于新车的讨论却不绝于耳。
很长时间以来，奔驰给人的感觉都是高端大气上档次的，但是最近一款新车的照片，却颠覆了众人对奔驰的印象。
毕竟谁也没有想到，如日中天、D级扛旗、豪华轿车领域没有争议的第一交椅奔驰S级会变成这般模样。
可以肯定的是，奔驰S还是梅赛德斯的奔驰S，但设计师Hubert Lee却是一名不折不扣的韩裔美籍设计师。
Hubert Lee曾经操刀了第二代奔驰CLS的造型设计，正是被人们称为最帅轿跑的那一代车型。记得那时的男孩都梦想着自己长大后能够拥有这样的一台奔驰，但是自此以后Hubert Lee的设计风格，开始了明显的转变，或许说是开始释放了更多的自身创作意志，这种设计风格你喜欢吗？你最喜欢奔驰的哪一款车型？
关于北京奔驰汽车有限公司的分享就到这里啦，同时也是我们全篇的结束，希望对童鞋们有所帮助。如果童鞋们有什么疑问欢迎在文末给我们留言，也可在APP上向相关的前辈公开或者单独地咨询，我们的APP上有包括奔驰汽车在内的众多校招职位，让大家可以随时浏览各大汽车主机厂和零部件公司的校招路线图及招聘职位，通过《职位百科》课程学习相关职位的知识，一键直投简历。请扫描下方二维码下载 APP，瞬间拥有最专业的技术内容和众多热心的前辈，开启您汽车职业生涯的第一站。
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梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利，被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品最完美的代表。
先科普一下，奔驰品牌的持有者戴姆勒股份公司在中国有10家子公司或合资企业。
其中北京福田戴姆勒汽车有限公司和深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司不生产奔驰品牌的汽车，其余都和奔驰有密切关系。
今天的主角北京奔驰汽车有限公司（简称北京奔驰）是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司组建的合资企业，于2005年8月8日正式成立。北京奔驰工厂位于北京经济技术开发区，当前主要生产梅赛德斯-奔驰E级、C级轿车以及GLK等产品。以“拓展行驶空间，提高生活品质”为使命。
北京奔驰生产流水线
硕士生薪资在18-22w之间，应届生适当减少，但也和工作岗位性质有关联，在这里只做个参考吧。北京奔驰正式员工大约有一万人，相互之间不认识很正常。工程师的工作服都是限量版的，因为上面绣着名字，有了工作服上的名字，工作时就不会出现不知道如何称呼的尴尬了。
奔驰办公室的工作氛围比较宽松。虽然有时会忙的不可开交，喝口水都没时间，但是工作闲暇喝杯咖啡，吃点水果，闲聊几句也是没有问题的。很多办公室也都配有咖啡机、冰箱、微波炉之类的设备。
大老板是德国人，所以经常有德国专家来北京做短期支持，他们一般都是有趣的人。曾经有个从柏林发动机厂来的大叔当年是东德柔道冠军，此君极其擅长情景扮演，一人多角，活灵活现，有他在就有笑声。前年有个身材火爆，性格开朗的红发美女来支持工作，工作推进异常顺利，再一次验证了这是一个看脸的世界，到现在还有同事念叨“娜塔莉什么时候再回来”，只可惜人家现在支持匈牙利凯奇凯梅特工厂去了。
前一阵有个美国大姐来这做MPS Expert的项目，跟我混的很熟，她有一个fine art的硕士学位，主攻古典音乐，专业钢琴家，还有一个环境工程的学士学位，大姐说靠艺术谋生太辛苦，就到戴姆勒工作了，把音乐当做爱好，幸福指数飙升。和这些有趣的外国朋友共事，让我很期待每天的工作时间。
北京奔驰生产流水线
北京奔驰的同事之间关系都很不错，下班之后或者周末经常一起玩。日常的工作语言是英语，不过大部分德国同事都很喜欢学习中文，喜欢起中文名，平时也乐于显摆几个中文词汇。
不过也有一些我不太喜欢的地方：各种手续繁琐，效率低下。举个例子，超过5000元的采购就要经过采购委员会领导，经过比较或者招标进行采购，签字、系统申请、审批到签合同差不多需要2个月。申请短期外部支持需要不同级别6次签字，确认工作完成还需要5次签字。员工经常不是在找人签字，就是在去找人签字的路上……
德国同事对奔驰的认同感归属感普遍比较高。很多德国同事从父辈甚至更早就在奔驰工作，而且对此有很强的自豪感。有个德国总监的父亲是戴姆勒的1级（相当于北京奔驰CEO的级别），他女儿大学毕业面试戴姆勒没成功，但是宝马给了offer，女儿告诉这位总监的时候，他说，我倒是没什么意见，不过咱们得好好想想怎么跟你祖父解释这件事。
到奔驰上班，一直是很多汽车人的梦想。按照惯例，2021年校招时间即将在今年11月开启，具体时间还需要多关注他们的招聘主页。
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很长时间以来，奔驰给人的感觉都是高端大气上档次的，但是最近一款新车的照片，却颠覆了众人对奔驰的印象。
毕竟谁也没有想到，如日中天、D级扛旗、豪华轿车领域没有争议的第一交椅奔驰S级会变成这般模样。
可以肯定的是，奔驰S还是梅赛德斯的奔驰S，但设计师Hubert Lee却是一名不折不扣的韩裔美籍设计师。
Hubert Lee曾经操刀了第二代奔驰CLS的造型设计，正是被人们称为最帅轿跑的那一代车型。记得那时的男孩都梦想着自己长大后能够拥有这样的一台奔驰，但是自此以后Hubert Lee的设计风格，开始了明显的转变，或许说是开始释放了更多的自身创作意志，这种设计风格你喜欢吗？你最喜欢奔驰的哪一款车型？
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