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重庆绵阳签订《三年行动计划》,力争兰渝高铁渝遂绵段350高铁

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重庆绵阳签订《三年行动计划》,力争兰渝高铁渝遂绵段350高铁纳入国家铁路相关规划并尽快开工建设


IP属地:四川来自手机贴吧1楼2020-06-24 19:14回复
    重庆市长前段时间拜访中铁总公司,其中之一就是争取把兰渝高铁(兰陇绵遂渝高铁)纳入国家铁路十四五规划大盘子


    IP属地:四川来自手机贴吧2楼2020-06-24 19:15
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      太不要脸了,,明明就是绵阳和北碚区签的。。却说成是绵阳和重庆签的。。。怎么不说是四川和重庆签的??。


      IP属地:四川来自Android客户端3楼2020-06-27 11:25
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        地级市和县级区签订的文件看看就好


        IP属地:陕西来自Android客户端4楼2020-06-28 12:22
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          IP属地:广东来自iPhone客户端6楼2020-07-27 22:16
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            兰渝高铁采用绵遂线走向是最佳方案。
            兰渝高铁采用绵遂方案成本低。根据学者杨晖(2020)的研究,兰渝高铁采用路经绵遂线路的方案,成本仅约720亿元;而如果采用路经广元南充方案,建设成本则是绵遂方案的2倍以上,约1410-1506亿元。
            兰渝高铁采用绵遂方案经济效益好。根据四川省2019年各地市统计数据,绵遂方案途经城市GDP总量及人均GDP均高于广元南充方案途经城市。除此之外,绵遂方案可连接四川省内九寨沟、黄龙、北川羌城旅游区等多个大型5A景区,故兰渝高铁采用绵遂方案高铁带来的经济效益更优。绵遂方案仅四川省内九寨沟、黄龙、北川羌城旅游区三个5A景区在景区总面积和最大门票收入上,均远大于广南方案连接四川省内剑门关、阆中古城、朱德故里三个5A景区,前者两项指标均是后者的3倍以上。


            IP属地:广东来自iPhone客户端10楼2020-07-28 00:11
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