卡罗拉这辆车，在很早之前就非常出名了，销量也一直名列前茅，我网上查看，发现卡罗拉的改装案例是真的很少，可能是买这个车的基本都是代步来的，很少会动改装。确实卡罗拉基本都是用来代步，加上本身卡罗拉在省油这一块是非常出名的，很多人也是冲着卡罗拉经济实惠来的。就算有改装的，基本也是改灯，座椅、轮胎、方向盘皮套等等，像是轮毂这些都很少人会去改。
但是网上没有也并就代表没有人会改，也许很多大神只是改装后，没有上传出来跟大家分享。
这一次给大家分享一下卡罗拉的改装方案，这一次改动的刹车套件，选了一手VINIC刹车套装，进行刹车上的升级，直接上的六活塞刹车，四活塞的话感觉有点小了，还是要六活塞的饱和度舒服一点。
这个卡钳需要订购，激动的等待了几天，准备去刹车改装的前几天还是非常开心的，因为升级这种事情本身就是让人沉迷。看到实体的卡钳之后更是耐不住自己怒放的心情。
我选了一套vinic 刹车套件，有钱可以用AP,Brembo卡钳！
这是原车的刹车，我自己改了轮毂，窄幅的轮毂，如果不管卡钳刹车，总感觉别扭，所以最后还是改了。
换了一个轮毂，轮胎也换了，有跑车的感觉。
拆卸轮胎，正式开始改装
这是原车的刹车
原车的刹车盘太小了，换了一个打孔加大盘一对
这是刹车改装套件包含六活塞卡钳一对、高性能陶瓷配方刹车片一对、打孔加大盘一对、专车专用的合头桥位一对（狗骨头）、金属油管一对（钢喉）、刹车油一瓶
这是安装后的效果，原本想要红色的，结果没货了，黄色的安装，看着效果也可以。
安装后的感觉立马不一样，颜值蹭蹭的往上冲
安装之后太满意了
这才是我想要的样子，改了之后，心里舒坦多了。看着真是帅气。
装完车，出去溜达一圈，新盘新片需要一个磨合期。
跑完一圈，感觉刹车效果的确有所改善，轻轻一点，就感觉到了制动力。
以后我就是这条街最靓的仔。
哈哈哈哈
但是网上没有也并就代表没有人会改，也许很多大神只是改装后，没有上传出来跟大家分享。
这一次给大家分享一下卡罗拉的改装方案，这一次改动的刹车套件，选了一手VINIC刹车套装，进行刹车上的升级，直接上的六活塞刹车，四活塞的话感觉有点小了，还是要六活塞的饱和度舒服一点。
这个卡钳需要订购，激动的等待了几天，准备去刹车改装的前几天还是非常开心的，因为升级这种事情本身就是让人沉迷。看到实体的卡钳之后更是耐不住自己怒放的心情。
我选了一套vinic 刹车套件，有钱可以用AP,Brembo卡钳！
这是原车的刹车，我自己改了轮毂，窄幅的轮毂，如果不管卡钳刹车，总感觉别扭，所以最后还是改了。
换了一个轮毂，轮胎也换了，有跑车的感觉。
拆卸轮胎，正式开始改装
这是原车的刹车
原车的刹车盘太小了，换了一个打孔加大盘一对
这是刹车改装套件包含六活塞卡钳一对、高性能陶瓷配方刹车片一对、打孔加大盘一对、专车专用的合头桥位一对（狗骨头）、金属油管一对（钢喉）、刹车油一瓶
这是安装后的效果，原本想要红色的，结果没货了，黄色的安装，看着效果也可以。
安装后的感觉立马不一样，颜值蹭蹭的往上冲
安装之后太满意了
这才是我想要的样子，改了之后，心里舒坦多了。看着真是帅气。
装完车，出去溜达一圈，新盘新片需要一个磨合期。
跑完一圈，感觉刹车效果的确有所改善，轻轻一点，就感觉到了制动力。
以后我就是这条街最靓的仔。
哈哈哈哈
