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东不压桥建于明永乐十八年(1420年),民国初年拆皇城时,一并拆除。明代中叶的《京师五城坊巷胡同集》中称其为步粮桥。有人认为应该是“步量桥”,意思是说桥身被皇城占去一半,桥身之窄,可以用步测量。民国后又改称不压桥,意思是说皇城拆除,石桥如释重负。上世纪50年代,河道改为暗管,辟成胡同,称原来河道的南北方向段为东不压桥胡同,原河道东西方向通后门桥的一段改属拐棒胡同。
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从东不压桥胡同穿过地安门东大街,就是东板桥胡同。这条胡同原称东板桥街,也是因桥而得名。原来的桥是一座南北向的木板桥,是前海之水自东不压桥入皇城后的第一座桥,位于今东板桥胡同与北河胡同接口的地方。北河胡同也是旧日河道,河水由此东行,在水簸箕胡同一带南下。所谓水簸箕,是说这个地方地势低洼,容易存水。
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另外一种说法更具传奇色彩。前海东岸有个水闸,开闸时水顺河道向东南流去,途经后门桥、东不压桥、东板桥、二道桥、水簸箕、流经东安门北河沿儿、东安门南河沿儿、正义路后并入前门护城河流入通惠河。
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东不压桥建于明永乐十八年(1420年),民国初年拆皇城时,一并拆除。明代中叶的《京师五城坊巷胡同集》中称其为步粮桥。有人认为应该是“步量桥”,意思是说桥身被皇城占去一半,桥身之窄,可以用步测量。民国后又改称不压桥,意思是说皇城拆除,石桥如释重负。上世纪50年代,河道改为暗管,辟成胡同,称原来河道的南北方向段为东不压桥胡同,原河道东西方向通后门桥的一段改属拐棒胡同。
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从东不压桥胡同穿过地安门东大街,就是东板桥胡同。这条胡同原称东板桥街,也是因桥而得名。原来的桥是一座南北向的木板桥,是前海之水自东不压桥入皇城后的第一座桥,位于今东板桥胡同与北河胡同接口的地方。北河胡同也是旧日河道,河水由此东行,在水簸箕胡同一带南下。所谓水簸箕,是说这个地方地势低洼,容易存水。
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另外一种说法更具传奇色彩。前海东岸有个水闸,开闸时水顺河道向东南流去,途经后门桥、东不压桥、东板桥、二道桥、水簸箕、流经东安门北河沿儿、东安门南河沿儿、正义路后并入前门护城河流入通惠河。
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