醴茶铁路全程108公里,真正电气化改造里程可能不到100公里,醴陵站至茶陵西。
之前网上说醴茶铁路改造需要46亿,个人有点质疑。
参考青藏线格拉段电气化改造,改造里程:1142公里,预算估价75亿元,0.066亿/公里。
参考拉日线电气化改造,改造里程:221公里,预算估价18亿元,0.082亿/公里。
综合以上参考,醴茶铁路电气化改造,预算估价取最大值0.1亿/公里,100公里×0.1亿/公里=10亿
参考附图
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=22443499ecedab6474724dc8c737af81/dff1fa51f3deb48f0a1feb8ce71f3a292df5787d.jpg?tbpicau=2025-02-25-05_272f4e0328df7779e76888fa14163e18)
之前网上说醴茶铁路改造需要46亿,个人有点质疑。
参考青藏线格拉段电气化改造,改造里程:1142公里,预算估价75亿元,0.066亿/公里。
参考拉日线电气化改造,改造里程:221公里,预算估价18亿元,0.082亿/公里。
综合以上参考,醴茶铁路电气化改造,预算估价取最大值0.1亿/公里,100公里×0.1亿/公里=10亿
参考附图
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